Ноябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Архивы рубрики ‘Статьи’

«Газпром» просит увеличить госсубсидии на метановые машины

«Газпром» обратился к правительству РФ с предложением увеличить государственные субсидии на поддержку рынка газомоторной техники. Речь идет об автомобилях на компримированном (сжатом) природном газе (метане). С инициативой увеличения субсидий выступил глава совета директоров компании Виктор Зубков. Он также раскритиковал подход Минпромторга РФ по перераспределению средств в пользу машин на сжиженном природном газе (тоже метан, но в другой агрегатной форме), пишет газета «Коммерсантъ».

Зубков отметил, что «Газпром» многие годы развивает сеть АГНКС (метановых заправок). К концу 2021-го их число должно достичь 648, но загруженность станций сегодня составляет 34% — для компании они убыточны.

Субсидии для техники на сжиженном природном газе слишком высокие, а для машин на сжатом метане — низкие, это сломало «весь рынок», говорит Зубков. С 2020 года господдержка для ряда автобусов и грузовиков на компримированном газе была снижена в два раза, тогда как для техники на СПГ она осталась в полном объеме. В частности, по средним автобусам субсидия упала с 1,5 млн до 525 тысяч рублей за единицу. Это нивелировало существовавшую прежде выгоду газового автобуса по сравнению с дизельным.

Обычно на КПГ переводят городскую коммерческую технику, автобусы среднего и малого классов и легковушки, на СПГ — магистральные тягачи и большие автобусы.

Напомним, грузовики на сжиженном метане в России производятся с мая 2020 года (их делает КАМАЗ), автобусы — с марта 2021-го (ЛИАЗ).

Заметим, сжиженный природный газ считается топливом с хорошими коммерческими перспективами, плотность энергии в нем в 2,5 раза выше, чем у компримированного (КПГ), поэтому СПГ может обеспечивать автомобилям большой запас хода на одной заправке. Сжатый метан производят на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), где сырье осушается, сжимается в компрессоре и подается в бак автомобиля под давлением 200 атмосфер. Сжиженный же получают охлаждением примерно до минус 161 градуса. При этом он переходит в жидкое состояние — и его объем уменьшается в 600 раз. Сжиженный метан в рознице намного дешевле бензина.

В Сети опубликовали первые фото седана Hyundai Grandeur следующего поколения

В Корее на дорогах сфотографировали частично замаскированный прототип полноразмерного седана Hyundai Grandeur следующего поколения. Машина лишь частично оклеена маскировочной пленкой, поэтому видны некоторые особенности экстерьера. 

В частности, обратите внимание на визуально отделенное задней стойкой кузова от дверных окон вклеенное треугольное окошко — это решение вызывает ассоциации с кроссовером Genesis GV70, который также производится концерном Hyundai Motor. Привлекают внимание короткая корма и двухъярусные фары с вертикальными блоками ближнего и дальнего света.

Кодовое обозначение следующего Grandeur — GN7. По сообщению The Korean Car Blog, длина машины — 5015 мм, то есть относительно Grandeur нынешнего образца показатель увеличен на 85 мм.

GN7 создается на единой базе с Kia K8 — представительским седаном, выпускаемым с 2021 года. Платформа предполагает передний или полный привод.

Линейка двигателей также будет позаимствована у K8, то есть для нового Грандера ожидается выбор из четырех вариантов — бензиновые моторы объемом 2,5 или 3,5 л, либо 3,5-литровый битопливный агрегат (бензин + пропан-бутан), либо гибридная установка, составленная вокруг 1,6-литрового бензинового турбо.

Grandeur нового поколения должен выйти на рынок в третьем квартале 2023 года.

Hyundai Grandeur нынешнего образца выпускается с 2016-го, модель в РФ официально не продается.

Mitsubishi опубликовала фото розеточной версии семиместного кроссовера Outlander PHEV

Mitsubishi Motors опубликовала фото подзаряжаемого гибрида Mitsubishi Outlander PHEV нового, второго по счету поколения. Разумеется, модификация относится к Outlander четвертой генерации, который с обычными ДВС вышел в феврале 2021 года.

Подзаряжаемый от розетки Аутлендер в экстерьере практически ничем не отличается от традиционного, исключение составляет лишь появившийся в правом переднем крыле лючок для подзарядки высоковольтной батареи, а также шильдики с надписью Plug-in Hybrid EV.

В салоне обращают на себя внимание измененная графика цифрового щитка приборов, отображающая статус силовой установки и запас хода на чистой электротяге. Немаловажно, что семиместная модификация подзаряжаемого Аутлендера раньше вообще не предлагалась, однако переработанный дизайн аккумулятора дал возможность инженерам японской марки предложить машину и с такой конфигурацией салона.

О технических характеристиках в пресс-релизе Mitsubishi ни слова, сказано лишь, что в сравнении с машиной предыдущего поколения новинка сможет похвастаться улучшенными электромоторами и более емкой тяговой батареей. На прежний Outlander PHEV с 2018 года устанавливался аккумуляторный блок емкостью 13,8 кВт*ч. Он позволяет проехать до 57 км в полностью электрическом режиме. В движение PHEV первого поколения приводит 2,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л.с. и 95-сильный электромотор.

Полноценная премьера Mitsubishi Outlander PHEV четвертого поколения состоится 28 октября текущего года, старт продаж в Японии намечен на середину декабря. Появится ли такая модификация впоследствии в России — пока неясно.

У нас продолжается сборка старого Аутлендера (на заводе в Калуге) с обычными бензиновыми моторами объемом 2,0 или 2,4 л, в июле его даже слегка обновили. Стоимость базовой комплектации в автосалонах начинается от 1 959 000 рублей.

Представлен Range Rover нового поколения: дизайн стал «чище», шасси — более прочным

Jaguar Land Rover провел презентацию представительского внедорожника Range Rover нового (пятого) поколения, он имеет кодовое обозначение L460. 

«Рейндж» останется верен себе с точки зрения экстерьера — сохранена «парящая» крыша, а также нарочито двухобъемный классический профиль с ярко выраженным горизонтальным капотом внахлест, коротким передним свесом и смещенной назад «кабиной». Относительно нынешнего Range Rover L405 формообразование кузовных панелей станет еще более минималистичным. Наружные дверные ручки сделают выдвижными — на манер спортивного Range Rover Velar. Привлекает внимание оформление «задка» — фонари не заходят на боковины, выполнены плоскими и зауженными.

В новом поколении машина построена на «гибкой» модульной платформе MLA, с ней жесткость кузова на скручивание относительно предшественника выросла на 50%, а количество структурных шумов снизилось на 24%. Несущая конструкция нового Range Rover на 80% состоит из алюминия. Стальные элементы применены в зоне поглощения энергии удара и защиты от шумов. 

Гамма двигателей пятого Range Rover включает две бензиновые установки, три дизельные и две типа «подзаряжаемый гибрид». 

Бензиновые:  

  • P400 (Ingenium, 3,0 л + 48-вольтовый стартер-генератор), мощность — 395 л.с.;
  • P530 (4,4-литровый V8 от BMW), 523 л.с.

Дизельные:

  • D250 (3,0 л, Ingenium), 245 л.с.;
  • D300 (3,0 л, Ingenium), 296 л.с.;
  • D345 (3,0 л, Ingenium), 345 л.с.

Подзаряжаемые гибриды (PHEV) с бензиново-электрической установкой в гамме нового Range Rover появятся через три месяца после выхода модели на рынок. PHEV созданы «вокруг» 3,0-литровых моторов, стандартный вариант гибрида развивает совокупную мощность 434 л.с., версия подороже — 503 л.с. Батарея емкостью 38,2 кВт*ч обеспечит версиям PHEV запас хода на чистой электротяге до 100 км.

Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF с функцией понижающей передачи для езды по бездорожью.

Напомним, Range Rover уходящего поколения L405 выпускают с 2012 года, то есть уже 9 лет. В РФ эта модель сейчас продается по цене от 8 135 000 рублей за вариант с 3,0-литровым турбодизелем мощностью 249 л.с. Предлагают также 4,4-литровый турбодизель, 3,0-литровый бензиновый турбомотор, 5,0-литровый бензиновый с супернагнетателем и подзаряжаемый гибрид с установкой вокруг 2,0-литрового бензинового двигателя.

Подробнейший обзор нового Range Rover от корреспондента Дрома Сергея Арбузова.

На «Госуслугах» расширили функционал для автомобилистов

Минцифры России 6 октября сообщило о расширении функционала мобильного приложения «Госуслуги Авто». Отныне пользователи могут делегировать предъявление свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) другому водителю, а также проверять историю автомобиля. 

Таким образом, теперь через приложение можно предъявлять СТС на машину другому лицу. Для этого автовладельцу в своем мобильном приложении необходимо указать ФИО, номер прав и дату рождения того, кому он доверяет управление транспортным средством, а также срок, на который передается управление. Важно, чтобы у другого водителя в личном кабинете на портале госуслуг тоже был введен номер его удостоверения. Данные «подтянутся» в приложение, и водитель сможет предъявлять инспектору ГИБДД свидетельство о регистрации транспортного средства в виде QR-кода в приложении, сообщает пресс-служба Минцифры РФ. 

Пользователи «Госуслуг Авто» также получили возможность прямо в мобильном приложении просматривать историю машины и скачивать выписку из государственного реестра транспортных средств ГИБДД. Этот сервис может быть полезен при покупке автомобиля с пробегом. Для получения данных достаточно ввести VIN, номер кузова или шасси. В приложении можно подать заявление на регистрацию машины, а по истечении срока действия водительского удостоверения записаться на его замену. 

Напомним, «Госуслуги Авто» в пилотном режиме были запущены Минцифры совместно с МВД РФ в сентябре 2021-го. Автовладельцы по всей России получили возможность предъявлять сотрудникам ГИБДД цифровую копию свидетельства о регистрации транспортного средства в виде QR-кода в приложении. Тестирование продлится до конца года. В этот период автомобилисты обязаны возить с собой «бумажный» оригинал СТС для предъявления инспектору.

В Австрии водитель Lamborghini Huracan перепутал педали и вылетел в озеро

Курьезное ДТП произошло в Австрии во вторник, 19 октября: 31-летний водитель Lamborghini Huracan перепутал педали, когда пытался запарковать итальянский суперкар на стоянке возле озера Мондзе, в результате чего машина задним ходом нырнула в воду. Об этом сообщает местная служба спасения в Facebook.

Инцидент произошел вечером, в районе 22:30. С водителем в момент ДТП находился 40-летний пассажир, к счастью, они смогли покинуть машину до того, как она затонула на глубине 15 метров.

Утверждается, что находившийся за рулем мужчина получил травмы и был доставлен в больницу окружного центра Фёклабрук.

В эвакуации машины был задействован 31 человек, в том числе 5 водолазов.

Местная полиция не без доли сарказма констатировала в Twitter, что этой аварией водитель Lamborghini «подал заявку на преемника Дэниела Крэйга в качестве нового Джеймса Бонда», вспомнив автомобиль-амфибию Lotus Esprit из фильма «Шпион, который меня любил».

ПМЖ на Кипре: Руководство для тех, кто задумывается о переезде

Кипр — это не только популярное туристическое направление с мягким климатом, чистыми пляжами и богатой историей. За последние годы он стал притягательным местом для тех, кто ищет новое качество жизни, комфортные условия для работы и бизнеса, а также стабильную правовую систему в рамках Европейского Союза. Получение постоянного места жительства ПМЖ на Кипре — один из способов закрепить своё право на долгосрочное пребывание в этой стране.


Почему Кипр привлекает кандидатов на ПМЖ

  1. Климат и экология
    Более 300 солнечных дней в году, тёплое море с апреля по ноябрь и чистый воздух делают Кипр особенно привлекательным. Это место, где можно жить круглый год без резких погодных изменений, что ценят семьи с детьми и люди старшего возраста.
  2. Безопасность и качество жизни
    Кипр входит в список стран с одним из самых низких уровней преступности в Европе. Размеренные темпы жизни, дружелюбное местное население и развитая инфраструктура способствуют комфортной адаптации приезжих.
  3. Налоговые преимущества
    Для резидентов Кипра действуют льготные ставки налогообложения, нет налога на мировое наследство, а корпоративная ставка налога — одна из самых низких в ЕС. Это делает страну привлекательной для предпринимателей и инвесторов.

Основные пути получения ПМЖ

На Кипре существует несколько возможностей легализации долгосрочного пребывания. Основные два направления — инвестиционная программа ПМЖ и получение ПМЖ по основанию длительного проживания.

1. Инвестиционная программа

Это быстрый путь, который актуален для иностранных граждан, готовых вложить средства в экономику страны.

  • Минимальная сумма инвестиций — от €300 000 в недвижимость.
  • Требуется подтвердить стабильный доход из-за рубежа (минимум €30 000 в год на основного заявителя + €5 000 на каждого иждивенца).
  • Средства должны поступать из-за пределов Кипра.

Заявитель получает статус резидента в течение нескольких месяцев, при этом ПМЖ можно оформить на всю семью (супруга/супругу, детей до 25 лет, а также родителей заявителя и супруги).

2. ПМЖ по длительному проживанию

Если вы прожили на Кипре легально в течение 5 лет (с видом на жительство другой категории), можно подать заявку на ПМЖ по так называемому «Регламенту долгосрочных резидентов ЕС». Этот путь занимает больше времени, но требует меньших финансовых вложений.


Процедура получения ПМЖ: шаг за шагом

  1. Выбор основания — инвестиции или длительное проживание.
  2. Подготовка документов: паспорт, свидетельства о браке и рождении детей, справка о доходах, выписка из банка, подтверждение инвестиций (для инвестиционной программы), справка об отсутствии судимости.
  3. Подача заявления в Департамент миграции Кипра.
  4. Рассмотрение — обычно от 2–4 месяцев для инвестиционной программы и до 6–9 месяцев для других оснований.
  5. Получение сертификата ПМЖ и регистрация по месту жительства.

Права и обязанности владельцев ПМЖ

Обладатель постоянного места жительства на Кипре имеет право:

  • Постоянно проживать в стране.
  • Въезжать и выезжать без дополнительных виз.
  • Оформлять разрешения на работу при соблюдении условий законодательства.
  • Пользоваться медицинскими и образовательными услугами, доступными резидентам.

При этом важно помнить: ПМЖ не является гражданством, и для получения кипрского паспорта нужно прожить на острове определённое количество лет, соблюдая условия для натурализации.


Преимущества переезда для семьи и бизнеса

  • Образование: на Кипре работает сеть государственных школ и множество частных учебных заведений, включая международные школы с обучением на английском языке.
  • Медицина: доступ к качественным медицинским услугам, в том числе в рамках государственной системы здравоохранения.
  • Бизнес-среда: стратегическое расположение острова между Европой, Азией и Африкой, развитая финансовая инфраструктура, привлекательная система налогообложения.

Возможные сложности и как их избежать

  • Языковой барьер: хотя английский широко распространён, для комфортной интеграции полезно изучить основы греческого языка.
  • Культурная адаптация: Кипр — страна с уникальными традициями и образом жизни; уважительное отношение к ним поможет в быстрой адаптации.
  • Документы: ошибки в оформлении могут привести к задержкам. Рекомендуется обращаться к опытным иммиграционным консультантам или юристам.

ПМЖ на Кипре — это реальный и сравнительно доступный способ обеспечить себе и своей семье комфортное пребывание в тёплой, безопасной и экономически стабильной стране. Будь то через инвестиции или длительное проживание, этот статус открывает двери к новым возможностям — от наладившегося баланса между работой и жизнью до перспектив развития бизнеса в центре Средиземноморья.

Замена лобового стекла: полный гид для автовладельцев

Лобовое стекло — один из важнейших элементов автомобиля, обеспечивающий не только обзор, но и безопасность водителя и пассажиров. Оно защищает от ветра, дождя, снега, пыли и дорожного мусора, а также играет ключевую роль в общей жесткости кузова. Однако в процессе эксплуатации автотранспортного средства стекло может повредиться: от мелких царапин и сколов до серьёзных трещин. В таких случаях зачастую требуется полная замена.

В этой статье мы подробно разберём, когда и зачем менять лобовое стекло, какие варианты замены бывают, как проходит процесс, и на что обратить внимание при выборе сервиса.


Когда замена необходима

Главная причина замены лобового стекла — повреждения, которые невозможно отремонтировать. Но чтобы принять правильное решение, важно понимать, какие ситуации являются критичными.

1. Трещины и сколы в зоне обзора водителя
Даже небольшое повреждение в поле зрения снижает комфорт управления автомобилем и может вызвать опасные ситуации на дороге. Свет, отражаясь от границ трещины, может раздражать глаза или искажать картинку.

2. Разветвлённые трещины
Если трещина «пошла» по поверхности стекла, особенно в нескольких направлениях, ремонт становится неэффективным — прочность конструкции падает, а под воздействием температуры и вибраций повреждение будет увеличиваться.

3. Повреждение по краям стекла
Края — самые нагруженные зоны, где стекло соединяется с рамой кузова. Повреждения в этих местах опасны, поскольку они могут привести к нарушению герметичности и ослаблению крепления.

4. Нарушение целостности ламинированного слоя
Современные лобовые стекла состоят из двух или более слоёв стекла с полимерной плёнкой между ними. Если внутренний слой повреждён, стекло теряет свои защитные свойства.


Почему важно не откладывать замену

Несмотря на то, что мелкие сколы можно временно заделать, промедление часто приводит к ухудшению ситуации. Причины:

  • Температурные перепады: зимой и летом стекло расширяется и сжимается, что усиливает трещины.
  • Вибрация: каждое движение автомобиля передаётся стеклу через кузов.
  • Попадание влаги и грязи: это ускоряет разрушение слоёв.

Отсрочка замены может обернуться повышенным риском аварии, снижением эффективности подушек безопасности (лобовое стекло участвует в их правильном раскрытии), а также штрафом — в некоторых странах и регионах за езду с серьёзными повреждениями предусмотрены меры административного воздействия.


Виды лобовых стекол

Перед заменой стоит разобраться, какое стекло подойдёт вашему автомобилю.

1. Оригинальные стекла (OEM)
Изготавливаются по спецификациям автопроизводителя, полностью соответствуют заводским стандартам. Обеспечивают максимальную точность посадки и качество, но стоят дороже.

2. Аналоги или aftermarket
Производятся сторонними компаниями. Могут быть как высокого качества, так и бюджетными, всё зависит от производителя. Привлекательны за счёт более низкой цены, но требуют внимательного выбора.

3. Стекла с дополнительными функциями
Современные технологии позволяют интегрировать:

  • защиту от ультрафиолета,
  • атермальные покрытия для снижения нагрева салона,
  • встроенные датчики дождя или света,
  • обогрев зоны дворников.

При замене важно учитывать наличие всех опций, чтобы сохранить функциональность автомобиля.


Этапы замены лобового стекла

Процесс замены включает несколько ключевых шагов, от которых зависит качество и долговечность результата.

1. Подготовка автомобиля
Машину фиксируют на рабочей площадке. Снимаются дворники, уплотнители, декоративные панели. При необходимости демонтируются датчики.

2. Демонтаж повреждённого стекла
Мастера аккуратно разрезают герметик специальными инструментами и извлекают стекло, чтобы не повредить кузов и салон.

3. Очистка и подготовка рамки
Поверхность тщательно очищается от остатков герметика и грязи, удаляются ржавчина или мелкие дефекты. Это обеспечивает прочное сцепление нового стекла с кузовом.

4. Установка нового стекла
По периметру рамки наносят слой профессионального герметика. Стекло аккуратно вставляется в проём и фиксируется. Используются присоски и направляющие, чтобы избежать перекоса.

5. Финальная проверка
Проверяется герметичность, корректная установка всех элементов, функционирование датчиков и электрообогрева. Автомобиль оставляют на несколько часов для полного высыхания герметика.


На что обратить внимание при выборе сервиса

1. Опыт и репутация
Проверенные мастерские обычно имеют хорошие отзывы и работают с известными производителями стекол.

2. Гарантия
Добросовестные компании предоставляют гарантию на работу и материалы — от 6 месяцев до нескольких лет.

3. Используемые материалы
Качественный герметик и точные инструменты — залог долговечности установки.

4. Возможность установки оригинальных опций
Если в стекле вашего автомобиля есть встроенные датчики или обогрев, убедитесь, что сервис сможет интегрировать их в новое стекло.


Советы по уходу за новым стеклом

После замены важно соблюдать рекомендации, чтобы продлить срок службы:

  • Не мойте автомобиль в автоматической мойке минимум 48 часов после установки.
  • Избегайте резких температурных перепадов в первые дни.
  • Используйте качественные щётки стеклоочистителя и меняйте их регулярно.
  • Применяйте специальные жидкости для омывателя, избегая агрессивных химикатов.

Стоимость замены

Цена зависит от:

  • типа стекла (оригинал или аналог),
  • наличия дополнительных функций,
  • сложности работы (например, наличие датчиков),
  • региона и уровня сервиса.

В среднем в российских сервисах стоимость колеблется от 8–10 тысяч рублей за установку бюджетного аналога до 25–40 тысяч за оригинальное стекло с опциями.


Частые вопросы

Можно ли отремонтировать трещину вместо замены?
Да, но только если трещина небольшая, не находится в зоне обзора водителя, и повреждение не распространилось. Ремонт осуществляется методом заполнения дефекта специальной смолой.

Сколько времени занимает замена?
Обычно от 2 до 4 часов, плюс время на высыхание герметика — около суток.

Можно ли ездить сразу после замены?
Производители клеевых составов рекомендуют выдержать не менее 3–4 часов перед поездкой, чтобы стекло надёжно зафиксировалось.

Замена лобового стекла — важная процедура, напрямую влияющая на безопасность и комфорт вождения. Игнорирование серьёзных повреждений может привести к аварийным ситуациям, а своевременная замена обеспечит сохранность конструкции и чёткий обзор. Выбирая сервис, обращайте внимание на опыт мастеров, качество материалов и наличие гарантии. А после установки — соблюдайте рекомендации по уходу, чтобы новое стекло прослужило максимально долго.

Kia готовится представить новый кроссовер

Kia 11 ноября проведет презентацию прототипа полноразмерного электрического кроссовера EV9 Concept. В преддверии скорой премьеры компания распространила затемненное промофото (тизер) новой разработки.

На изображении можно увидеть только абрис силуэта автомобиля. Обращает на себя внимание вертикальный отвес «морды» и малый угол наклона лобового стекла. Задние стойки также лишены динамики — их угол наклона близок к 90 градусам.

Ожидается, что Kia EV9 Concept станет ближайшим родственником Hyundai Ioniq 7, который дебютирует 17 ноября на международном автосалоне в Лос-Анджелесе.

По предварительной информации, обе машины создаются на удлиненной версии платформы E-GMP, которая изначально создана под использование электрической силовой установки и в принципе не предполагает ДВС, а следовательно, имеет наиболее эффективную и компактную компоновку агрегатов. Автомобили получат по два электродвигателя мощностью 230 кВт (308 л.с.) и батарею емкостью 100 кВт*ч, обеспечивающую запас хода до 483 км.

Корейские СМИ пишут, что серийная версия Kia EV9 Concept встанет на конвейер не раньше весны 2023 года. Выпускать электромобиль будут в Южной Корее.

Напомним, в марте Kia представила электрический хэтч EV6.

В России стартовал прием заказов на Toyota Highlander 2022

1 ноября дилеры Toyota Motor в России начали принимать заказы на полноразмерный кроссовер Highlander 2022 модельного года. 

Семиместный кроссовер получил продвинутые функции Toyota Connected Services — мобильный интернет, телематику и облачное хранение данных. Toyota Highlander оснащается специальным модулем передачи данных со встроенной сим-картой, позволяющим создать точку доступа Wi-Fi. Клиент может управлять раздачей интернета, по своему усмотрению контролировать список подключенных устройств, а также пополнять баланс и продлевать действие услуги. Использование трафика пользователями не влияет на его объем для нужд телематики, поэтому продвинутые функции всегда сохраняют работоспособность. На протяжении первого года клиенту доступен предоплаченный ежемесячный трафик в объеме 10 гигабайт. 

С помощью приложения MyT, которое доступно в App Store и Google Play, владельцы Toyota Highlander 2022 модельного года смогут управлять девятью полезными функциями: 1) найти геоданные автомобиля, 2) контроль заряда аккумулятора, 3) история поездок, 4) сервис и техническое обслуживание (контроль пробега до ближайшего ТО и возможность записи онлайн), 5) подсказки индикаторов комбинации приборов, 6) ассистент при аварии, 7) напоминания, 8) планирование маршрута, 9) финансовые услуги Toyota.

Возможности Toyota Connected Services представлены во всех комплектациях и действуют на протяжении 10 лет с момента регистрации и активации сим-карты. 

В 2022 модельном году автомобиль будет представлен в новом цвете «белый перламутр». Он расширил текущую палитру из восьми оттенков, то есть стал девятым. 

Оснащение полноразмерного кроссовера также пополнил электропривод пассажирского сиденья, позволяющий регулировать кресло в восьми направлениях, доступный как в комплектации Престиж, так и в Люкс Safety. 

Цена на Toyota Highlander 2022 модельного года в исполнении Престиж начинается от 4 154 000 рублей, в Люкс Safety — от 4 746 000 рублей.

Модель в РФ доступна с 3,5-литровым бензиновым V6 мощностью 249 л.с.