Архивы за Апрель 2nd, 2026
Bentley выпустит свой первый серийный электромобиль в 2025 году
Производитель люксовых авто откажется от ДВС к 2030 году.
Входящий в состав Volkswagen британский производитель представительских автомобилей Bentley Motor Cars планирует в 2025 году добавить в свою гамму чисто электрическую модель.
Перспективная машина станет частью стратегии Beyond100, цель которой — до 2030 года стать углеродно-нейтральной компанией. Этот термин означает нулевой уровень выбросов двуокиси углерода при производстве продукции (либо через компенсацию, либо через снижение выбросов до нуля).
Электромобиль Bentley станут выпускать на существующих мощностях компании в Крю, в центре Британии. Причем кузова в сваренном, но неокрашенном виде планируют отгружать морским путем с завода Volkswagen в Ганновере, в Англии будут осуществляться окраска и конечная сборка. При этом производство соплатформенного представительского электромобиля Audi на 100% разместится в Ганновере.
В непосредственной близости от нынешнего автозавода в Крю Bentley по самым современным технологиям строит новый «завод мечты». Bentley Dream Factory создается под выпуск только электрических моделей, гамма которых будет расширяться. Эта площадка станет работать по принципам нулевого воздействия на окружающую среду — без сточных вод и различных отходов. Строить предприятие с нуля по современным технологиям оказалось дешевле, чем модернизировать действующие корпуса, эксплуатирующиеся с 1936-го.
Bentley к 2030 году планирует полностью отказаться от выпуска машин с ДВС и перейти на чистые электромобили.
Volkswagen наладит в России выпуск турбомоторов
Новые моторы в Калуге будут производить параллельно со старыми.
С 2024 года в России начнут производить 1,4-литровые бензиновые турбомоторы Volkswagen. Их сборку наладят на действующих мощностях немецкого концерна в Калуге, инвестиции в проект составят 6 млрд рублей. Меморандум о соответствующих намерениях производитель подписал с правительством Калужской области на прошедшем в Петербурге международном экономическом форуме (ПМЭФ).
«Новый двигатель 1.4 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) будет выпускаться на заводе компании совместно с производимым на данный момент 1.6 MPI. После запуска проекта максимальная мощность по выпуску двигателей в Калуге возрастет с текущих 150 до 240 тысяч единиц в год. Благодаря проекту может быть создано до 80 новых рабочих мест», — говорится в сообщении Volkswagen к меморандуму.
Двигатели, выпускаемые в Калуге сейчас, устанавливаются на наиболее популярные модели российского производства: Volkswagen Polo, Skoda Rapid и Octavia, а также новый Volkswagen Taos. Гендиректор Volkswagen в России Штефан Меха отметил, что данный проект будет реализован в рамках заключенного компанией в 2019 году специнвестконтракта. «Производство нового мощного турбированного двигателя позволит нам расширить наше предложение для клиентов, диверсифицировать линейку и создать новые рабочие места в Калужской области», — цитирует топ-менеджера газета «Ведомости».