INGENER-PTO.RU

Архивы за Февраль 4th, 2026

Истекает срок действия постановления правительства, продлявшего диагностические карты на полгода.

Российский союз автостраховщиков (РСА) напомнил, что 1 октября, согласно постановлению правительства № 275, истекает срок продления диагностических карт (ДК), содержащих заключение о соответствии автомобиля требованиям безопасности. Автовладельцы до 1 октября должны проверить, не заканчивается ли срок действия их карты, и при необходимости пройти техосмотр. 

Постановление правительства № 275 вступило в силу 1 марта 2021-го, по нему на полгода продлили действие диагностических карт, срок которых истекал в период с 1 февраля по 30 сентября. При этом закончиться этот срок мог не раньше 1 октября. Таким образом, на тех автовладельцев, у кого срок действия диагностической карты истек до 1 февраля, эта отсрочка не распространялась.

С 1 октября должны пройти ТО те, у кого срок действия диагностических карт истекал в феврале, марте, апреле и мае. Если он истекал в июне, то карта действует до ноября.

Обязанность пройти ТО пока не отменена, она распространяется на владельцев всех транспортных средств, за исключением легковых авто младше четырех лет. 

В РСА при этом напомнили, что с 22 августа вступил в силу закон об «отвязывании» полиса ОСАГО от техосмотра: при оформлении «Автогражданки» предъявлять ДК не нужно. 

В Госдуму ранее внесли законопроект, в котором обязательный техосмотр предлагается сохранить только при смене владельца и в случае, если автомобиль или мотоцикл старше четырех лет. Для всех остальных ситуаций процедура станет добровольной. Эта инициатива касается исключительно физических лиц, не участвующих в коммерческих перевозках. То есть обязанность проверять грузовики, автобусы и такси сохранится.

Genesis — премиум-бренд Hyundai Motor — распространил фирменные фото модели G70 в кузове «универсал». Таким образом, дизайн этого варианта больше не секрет. До сих пор G70 существовал только в виде седана.

Грузопассажирская версия G70 имеет в названии приставку Shooting Brake, то есть это спортуниверсал. Исполнение создано специально для рынка Евросоюза, на который Genesis готовится выйти летом 2021 года.

Директор европейского подразделения Genesis Доминик Бэш (Dominique Boesch) говорит, что создание модификации специально под запросы европейских потребителей — это свидетельство того, что Genesis приходит в Старый Свет всерьез и надолго.

Универсал сделан малой кровью — в части кузова его отличают от исходного G70 только собственные задние крылья, крыша и дверца багажника. Задние двери полностью унифицированы — такое бывает редко, обычно универсалы имеют оригинальные. 

Корма у универсала G70 выглядит очень изящно — спасибо большому наклону задних стоек и огромному по площади панорамному стеклу с заходом на боковины. 

Длина, ширина и высота Шутинг Брейка — точно как у седана: 4685, 1850 и 1400 мм соответственно. Колесная база также сохранена исходной — 2835 мм. Объем багажника не изменился — 330 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 40:20:40.

По двигателям информации пока нет, но, вероятно, и здесь полная унификация с седаном. То есть для модели предложат гамму из бензиновых турбомоторов объемом 2,0 и 3,3 л, а также турбодизеля 2,2 л. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом», для первого также доступна 6-скоростная «механика». Привод — задний или полный.

Продажи новинки стартуют в 2022 году. Теоретически она может появиться и в России — для Hyundai практически ничего не стоит вписать эту версию вместе с седаном в одно Одобрение типа транспортного средства.

В России седан G70 сейчас предлагается по цене от 2 520 000 рублей.

11 мая Subaru официально объявила имя своего первого массового электромобиля — Solterra. Он поступит в продажу к середине 2022 года на ключевых рынках: в Японии, Северной Америке, Европе и Китае.

Имя Solterra образовано от двух латинских слов: sol («солнце») и terra («земля»).

Solterra — электрический кроссовер, разрабатываемый совместно с Toyota Motor. Он базируется на e-Subaru Global Platform (Тойота называет ее e-TNGA), проектированием которой две компании занимались тоже вместе. Созданные на этой платформе электромобили могут обладать передним, задним или полным приводом. Заявляется о поддержке широкого ряда электромоторов и батарей. У e-SGP/e-TNGA фиксированное расстояние от передней оси до моторного щита, а также ширина крепежных элементов под АКБ, передний и задний электродвигатели.

О характеристиках почти ничего неизвестно. Subaru заявляет лишь о наличии полного привода, так что в ассортименте окажутся двухмоторные версии.

Пока опубликованы два изображения. На одном из них можно увидеть общий силуэт SUV, форму бокового остекления и рисунок фар. На втором — фрагмент дверцы багажника и заднего фонаря.

Тойота тоже готовится к премьере первенца на совместной платформе. Сейчас он представлен в виде прототипа bZ4X. Это кроссовер размером с RAV4.

Популярный YouTube-блогер Илья Свиридов проверил качество производства новой Lada Niva (экс-Chevrolet Niva), разобрав машину до голого кузова и демонтировав с нее силовую установку. Машина 2020 года выпуска в комплектации Luxe обошлась обозревателю в 865 000 рублей.

В опубликованном на канале «Клубный сервис» видеоролике он констатирует, что днище автомобиля в целом хорошо обработано эластичным антикором. Однако кое-где он полностью отсутствует: в местах крепления агрегатов, на нижней части передних лонжеронов, а также на фронтальной кузовной панели (так называемом телевизоре).

Не обошлось и без казуса. Шноркель на Ниве соединен с воздушным фильтром канализационной трубой, проложенной под левым крылом, проводка крепится к кузову не стяжками, а скотчем.

Что касается шумоизоляции, то ее не назовешь полноценной, скорее это виброизоляция, говорит Свиридов. Пол дополнительно покрыт материалом на основе пены и ворса, и он вряд ли будет выделять неприятный запах, как это раньше делал войлок.

Автомобиль оснащается безальтернативным атмосферным 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с., 5-ступенчатой «механикой», раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. Привод — постоянный полный.

Напомним, что в начале 2021 года АвтоВАЗ проведет премьеру рестайлинговой Нивы, первое ее изображение Дром опубликовал 2 декабря.

Niva серийно выпускается с ноября 2002 года. В основе ее конструкции лежит проект ВАЗ-2123, который впервые представили широкой публике как новую Lada Niva в 1998-м. За все время модель пережила лишь одну крупную модернизацию — в 2009-м она получила обвес кузова разработки ателье Bertone и ряд изменений в салоне. 

В декабре 2019-го АвтоВАЗ выкупил долю General Motors в тольяттинском ЗАО СП «GM-АвтоВАЗ». Автомобиль Chevrolet Niva выпускается под маркой Lada с июля нынешнего года.

Из неофициальных источников: продажи модернизированной Lada Niva стартуют в феврале 2021-го.

Исландская компания Arctic Trucks, специализирующаяся на глубоком тюнинге пикапов и внедорожников, представила экстремальную версию Toyota Hilux — она имеет в названии приставку AT35.

Новинка позиционируется как идейный аналог американского Ford Raptor (который, к слову, на днях сменил поколение). Дорожный просвет автомобиля увеличен до 292 мм (+65 мм относительно стандартной модели) — этого достигли за счет оригинальных пружин, амортизаторов и применения 35-дюймовых колес. Установлен новый стабилизатор поперечной устойчивости, рама локально усилена, колесные арки расширены. 

Благодаря колесам с большим пятном контакта и функции управления давлением такой Hilux можно эксплуатировать в хрупких экозонах (актуально для Исландии). 

Технической стороны специалисты Arctic Trucks не касались — машина оснащена стандартным 2,8-литровым турбодизелем, мощность которого после последней модернизации достигла 201 л.с. Двигатель сочетается с автоматической коробкой передач. 

Toyota Hilux AT35 будут собирать по индивидуальным заказам. В части переделок на эти автомобили предоставляется гарантия Arctic Trucks, на все остальное сохраняется заводская от Toyota. Цена переделок в Европе — 21 500 евро (сверх стоимости исходного Hilux).

Ранее: В России стартовали продажи удешевленной Toyota Hilux