INGENER-PTO.RU

Архивы за Январь 6th, 2026

В последние годы автомобильный рынок России стремительно меняется: появляются новые бренды, растёт интерес к кроссоверам и внедорожникам, а покупатели всё чаще обращают внимание на соотношение цены, качества и оснащения. Одним из ярких игроков в этом сегменте стал китайский бренд Haval — дочерняя компания концерна Great Wall Motors, которая уверенно завоёвывает доверие российских автомобилистов. Каждый новый автомобиль Haval — это шаг вперёд в плане дизайна, технологий и уровня комфорта.

История бренда и стратегия развития

Haval начал свою историю как подразделение Great Wall Motors, специализирующееся на выпуске внедорожников и кроссоверов. С самого начала производитель делал ставку на современный дизайн, богатое оснащение и адаптацию моделей к требованиям конкретных рынков.

В России бренд официально представлен с 2014 года, а с 2019 года у Haval появился собственный завод в Тульской области. Локализация производства позволила адаптировать автомобили к климатическим и дорожным условиям нашей страны, а также снизить стоимость для конечного покупателя.

Новый Haval: ключевые особенности

Когда речь идёт о «новом Haval», важно понимать, что бренд регулярно обновляет модельный ряд, предлагая автомобили в разных ценовых сегментах — от более доступных кроссоверов до флагманских внедорожников. Рассмотрим основные параметры, которые обычно отличают новые модели.

1. Современный дизайн

Хавалы новые отличаются выразительным внешним видом: массивная решётка радиатора, стильная светодиодная оптика, динамичные линии кузова. Дизайн разрабатывается с учётом мировых тенденций, но при этом сохраняет индивидуальность бренда.

Модели оснащаются аэродинамическими элементами, которые не только улучшают внешний вид, но и снижают расход топлива.

2. Технологии и электроника

Haval активно внедряет современные мультимедийные комплексы, виртуальные приборные панели, системы помощи водителю (ADAS). Среди полезных функций — адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение.

В новых моделях мультимедиа поддерживает интеграцию со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay, а управление многими функциями осуществляется с помощью голосовых команд.

3.Динамика и силовые установки

Производитель уделяет внимание балансу между мощностью и экономичностью. Новые Haval могут оснащаться турбированными бензиновыми двигателями объёмом 1,5–2,0 литра, а также автоматическими или роботизированными коробками передач.

Конструктивно автомобили рассчитаны на различные условия эксплуатации: есть версии с передним приводом для городских пользователей и полноприводные модификации для любителей активного отдыха и путешествий.

4. Комфорт и безопасность

Внутреннее пространство новых моделей отличается эргономичной компоновкой и качественными материалами отделки. Удобные сиденья с регулировкой, климат-контроль, продуманная шумоизоляция — всё это обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажирам.

По уровню безопасности Haval стремится соответствовать международным стандартам: кузов проектируется с усиленными зонами поглощения энергии удара, устанавливаются фронтальные и боковые подушки безопасности, электронные системы стабилизации.

Популярные новые модели Haval

Haval Jolion

Компактный кроссовер, ставший хитом продаж благодаря сочетанию современного дизайна, технологичного интерьера и доступной цены. Jolion ориентирован на городских пользователей, но при этом уверенно чувствует себя на загородных трассах.

Особенности:

• Турбированный двигатель 1,5 л.
• Просторный салон и вместительный багажник.
• Многочисленные системы помощи водителю.

Haval F7 и F7x

Среднеразмерные кроссоверы с более мощными двигателями и высоким уровнем оснащения. F7x — версия в кузове купе с динамичным силуэтом.

Особенности:

• Турбо 1,5 и 2,0 л.
• Полный привод.
• Подвеска, настроенная для обеспечения баланса между комфортом и управляемостью.

Haval H9

Флагманский рамный внедорожник для тех, кто ценит проходимость и надёжность. H9 оснащён мощным двигателем и системой полного привода с режимами для разных типов покрытия.

Особенности:

• Каркасная конструкция.
• Высокий клиренс.
• Богатое оснащение для длительных путешествий.

Адаптация к российским условиям

Одним из ключевых факторов успеха Haval в России стала адаптация автомобилей к нашим реалиям. Среди доработок:

• Усиленная подвеска.
• Специальная антикоррозийная защита.
• Подогрев всех ключевых зон (сидений, зеркал, лобового стекла).
• Пакеты зимнего оснащения.

Ценовая политика и конкуренция

Haval удачно занял нишу между массовыми марками и премиум-сегментом. Новые модели предлагают богатое оснащение по цене, которая зачастую ниже, чем у аналогов от японских или европейских производителей.

Конкурентами Haval являются, прежде всего, корейские бренды Hyundai и Kia, а также японские Toyota и Nissan. Однако китайский производитель выигрывает за счёт сочетания современного дизайна, технологичности и доступной цены.

Судя по темпам обновления модельного ряда и расширению производства в России, Haval намерен укреплять свои позиции. В ближайшие годы ожидается появление гибридных и полностью электрических моделей, что позволит бренду соответствовать глобальной тенденции перехода на экологичные виды транспорта.

Также компания активно инвестирует в разработку систем автономного вождения, мультимедийных платформ и расширение дилерской сети.

Новый Haval — это пример того, как современный автомобиль может сочетать в себе стиль, технологии и доступность. Благодаря локальному производству, учету потребностей российских водителей и постоянному обновлению модельного ряда бренд уверенно конкурирует с признанными мировыми игроками.

Для тех, кто ищет надёжный, технологичный и комфортный кроссовер или внедорожник, модели Haval заслуживают пристального внимания. А учитывая планы компании по развитию, в ближайшие годы можно ожидать ещё более интересных новинок, которые будут соответствовать самым высоким требованиям.

7 ноября в небольшом городе Кирю в префектуре Гумма (центр Японии) прошел заезд ретроавтомобилей. Фестиваль классических машин проводится здесь каждый год, но в 2020-м его отменили из-за пандемии. В нынешнем году организаторы решили, что ничего опасного в заезде по дорогам города нет. 

Организатором ралли стал клуб исторических автомобилей Jack Historic Car Club. Его представитель Осаму Кояма отметил, что никто не соревнуется на время и скорость, а участие является полностью бесплатным. Главное условие — автомобиль должен быть выпущен до 1980 года. 

В общей сложности в мероприятии приняло участие около 100 машин. Среди местных автомобилей отметились Nissan Gloria, Cedric и Skyline, Toyota Levin, Mazda Cosmo, Subaru 360, Mitsubishi Minica, Honda Vamos, Suzuki Jimny. 

Иномарки были представлены редкими Bugatti Type 13 Brescia, Austin A90 Atlantic, Simca 1000, Peugeot 504, Nash Metropolitan, Mini Cooper, Jaguar E-Type, Mercedes-Benz SL, Ferrari Dino, Citroen 2CV. 

Владельцы этих любопытных экспонатов проехались по улицам Кирю с остановками в разных районах города.

Китайская Haval заявила о начале производства товарных экземпляров нового компактного кроссовера Jolion на своем заводе в России (он находится в Тульской области). Модель выпускают по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, в продажу она поступит в конце мая.

Длина кузова Jolion достигает 4472 мм, колесная база — 2700 мм. Таким образом, он является одноклассником популярного в России Volkswagen Tiguan.

«Китаец» оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый преселективный «робот» DCT. Привод — только передний.

В салоне у Haval Jolian установлена медиасистема с 12-дюймовым экраном (поддерживает протоколы Android Auto и Apple CarPlay), цифровая приборная панель с дисплеем на 7 дюймов, проекционная система, выводящая данные на лобовое стекло. Также машина оборудована функцией доступа в салон без ключа, двухзонным климат-контролем, камерами кругового обзора, датчиками дождя и света, адаптивным круиз-контролем, парктроником.

В родном для нее Китае эта модель Haval продается с января 2021 года, причем под другим именем — First Love. В Поднебесной автомобиль стоит от 78 900 юаней (=900 000 рублей). Цены для РФ пока неизвестны.

Компактный кроссовер Kia Niro второго поколения серийно выпускают с начала 2022 года, в настоящее время он продается только в Южной Корее и исключительно в версии «параллельный гибрид». Однако на подходе исполнения «подзаряжаемый гибрид» (PHEV) и «чистый электромобиль» (EV) — 4 апреля Kia распространила их технические характеристики.

Модификация PHEV имеет тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель, что и стандартный гибрид, однако у подзаряжаемой версии ему ассистирует электромотор мощностью 62 кВт/84 л.с. (вместо 32 кВт/44 л.с.). Суммарная отдача системы PHEV составляет 180 л.с., емкость тяговой батареи — 11,1 кВт*ч, ее можно подзаряжать работой ДВС или от внешней сети. На чистой электротяге машина может проехать до 65 км. Коробка передач — преселективная, роботизированная, 6-ступенчатая, причем в ней нет заднего хода — он обеспечивается исключительно электромотором. Такое решение позволило сэкономить 2,3 кг веса.

Niro EV имеет электродвигатель мощностью 148 кВт (201 л.с.) и крутящим моментом 255 Нм. Питает его литий-ионная батарея емкостью 64,8 кВт*ч, запас хода на одном заряде достигает 463 км. От станции быстрой подзарядки уровень энергии с 10 до 80% можно восполнить за 43 минуты. Разгон с места до 100 км/ч у Niro EV занимает лишь 7,8 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 167 км/ч. Предусмотрена возможность запитывания от аккумуляторов автомобиля внешних устройств мощностью до 3 кВт. У Niro EV два багажника: объем переднего составляет 20 литров, заднего — 475 литров. 

Новая Kia Niro на рынок ЕС выйдет в течение пары месяцев. В России эта модель не появится, у нас не предлагался и Niro первой генерации.

В последние годы китайские автопроизводители уверенно завоевывают мировые рынки. Одним из самых заметных игроков стал бренд Haval, входящий в состав концерна Great Wall Motors. Компания, изначально специализировавшаяся на внедорожниках и кроссоверах, последовательно совершенствует свои модели, предлагая все более технологичные, безопасные и привлекательные автомобили. Хавал новый — очередной шаг в этом направлении, который уже вызвал интерес как у экспертов, так и у потенциальных покупателей.

История бренда и предпосылки выхода новой модели

Haval появился как самостоятельная марка в 2013 году, хотя первые внедорожники Great Wall выпускались ещё в начале 2000-х. Основная цель бренда — создание линейки современных внедорожников и кроссоверов, способных конкурировать с японскими, корейскими и даже европейскими аналогами.

За последние годы компания Haval представила ряд успешных моделей: H6, Jolion, F7 и другие. Они отличались привлекательным соотношением цены и оснащения, что позволило компании завоевать популярность не только в Китае, но и на рынках СНГ, включая Россию.

Появление новой модели — закономерный результат стратегии постоянного обновления модельного ряда и внедрения инноваций. Компания Haval активно инвестирует в исследования, дизайн и локализацию производства, что позволяет адаптировать автомобили к требованиям конкретных стран.

Внешний дизайн: сочетание динамики и премиальности

Новый Haval сразу привлекает внимание своим внешним видом. Дизайн выполнен в актуальном стиле «динамичного урбанистического кроссовера». Агрессивная решётка радиатора с фирменным рисунком, узкие светодиодные фары и выразительные линии кузова создают ощущение энергии и современности.

Производитель явно ориентировался на премиум-сегмент: хромированные акценты, тщательно проработанная аэродинамика и большое количество цветов кузова позволяют покупателю выбрать автомобиль под свой стиль.

Корма автомобиля также получила выразительные черты: светодиодная оптика с 3D-эффектом, спойлер, интегрированный в крышу, и мощный бампер придают автомобилю спортивный характер.

Интерьер: технологии и комфорт

Внутри новый Haval встречает водителя и пассажиров современным и просторным салоном. Центральным элементом является мультимедийная система с крупным сенсорным экраном (до 12 дюймов в зависимости от комплектации) и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Управление климатом, мультимедиа и настройками автомобиля интуитивно понятно, а интерфейс переведен на несколько языков, включая русский.

Материалы отделки — мягкий пластик, искусственная кожа, декоративные вставки под металл или дерево — создают атмосферу дорогого автомобиля. В дорогих версиях возможна двухцветная отделка салона, панорамная крыша и аудиосистема премиум-класса.

Эргономика продумана до мелочей: удобные сиденья с боковой поддержкой, электрорегулировка в нескольких направлениях, подогрев и вентиляция (в топовых комплектациях). Задний ряд также просторный, что важно для семейных поездок.

Технические характеристики и моторная гамма

Одна из сильных сторон нового Haval — разнообразие силовых установок. В зависимости от рынка и комплектации предлагаются:

• Бензиновые турбодвигатели объёмом 1,5 и 2,0 литра мощностью от 150 до 200+ л. с., обеспечивающие баланс между динамикой и экономичностью.
• Гибридные версии с электродвигателем, которые снижают расход топлива и выбросы CO₂.
• В перспективе — полностью электрическая модификация, ориентированная на города с развитой зарядной инфраструктурой.

Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением или классический автомат, в зависимости от двигателя. Привод может быть передним или полным (с интеллектуальной системой распределения крутящего момента).

Динамика и управляемость

Новый Haval ориентирован на комфортное, но уверенное вождение. Подвеска настроена таким образом, чтобы сглаживать неровности, но при этом автомобиль сохранял устойчивость на скорости и в поворотах. Рулевое управление — с электроусилителем, информативное и лёгкое.

В версиях с полным приводом доступно несколько режимов вождения: «Эко», «Стандарт», «Спорт», а также специальные настройки для бездорожья — «Гравий», «Снег», «Песок». Это делает автомобиль универсальным решением для города, трассы и лёгкого бездорожья.

Безопасность

Haval уделяет особое внимание системам активной и пассивной безопасности. Новый автомобиль оснащен:

• Адаптивным круиз-контролем
• Системой автоматического экстренного торможения
• Контролем полосы движения и функцией удержания в полосе
• Мониторингом слепых зон
• Камерами кругового обзора на 360°

Кузов выполнен из высокопрочной стали, а в салоне установлено от 6 до 8 подушек безопасности в зависимости от комплектации. По результатам краш-тестов (в том числе по китайскому и австралийскому стандартам NCAP) автомобиль получил высокие оценки.

Экономичность и обслуживание

Одно из ключевых преимуществ Haval — доступность обслуживания и запчастей. Благодаря локализации производства и развитию дилерской сети время ожидания ремонта и стоимость комплектующих остаются на приемлемом уровне.

Бензиновые версии в смешанном цикле потребляют около 7–9 литров на 100 км, гибриды — 4–5 литров, что особенно актуально при росте цен на топливо.

Цена и комплектации

Новый Haval предлагается в нескольких комплектациях — от базовой с необходимым набором опций до топовой, включающей полный набор технологий и премиальные материалы отделки. Стартовая цена конкурентоспособна и заметно ниже, чем у аналогичных по оснащению японских или европейских моделей, что делает автомобиль привлекательным для широкого круга покупателей.

Кому подойдёт новый Haval

• Семьям — за счёт просторного салона, безопасности и вместительного багажника.
• Городским жителям — благодаря современным технологиям, экономичности и стильному дизайну.
• Любителям путешествий — за счёт полного привода и адаптивных режимов вождения.
• Тем, кто ищет баланс цены и качества — Haval остаётся одним из лидеров по этому показателю.

Аналитики прогнозируют, что новый Haval продолжит укреплять позиции бренда в России и странах СНГ. Растущий интерес к китайским автомобилям, улучшение качества сборки и богатое оснащение делают эту модель сильным конкурентом признанным мировым брендам.

Учитывая планы компании по выпуску электрических версий и расширению модельного ряда, можно ожидать, что в ближайшие годы Haval станет одним из ключевых игроков на рынке кроссоверов.

Люксовые бренды вроде Lamborghini и Bugatti как можно дольше будут использовать двигатели внутреннего сгорания. Об этом рассказал председатель и генеральный директор обоих марок Стефан Винкельман в интервью Top Gear.

Стефан Винкельман в течение 11 лет возглавлял Lamborghini. В 2016 году он перешел в Bugatti. А теперь, после того как Стефано Доменикали пригласили на должность гендиректора и президента Формулы 1, Винкельман стал боссом сразу двух элитных брендов.

На вопрос, что значит ДВС для Bugatti, он ответил следующее: «Это вершина современных автомобильных технологий. Возможно, это последний раз, когда может быть создан такой двигатель внутреннего сгорания. Но помните, средний пробег Chiron составляет тысячу километров в год. Это малотиражный автомобиль, менее 100 в год. Таким образом, мы не оказываем большого влияния на выбросы во всем мире. Так что, если есть возможность, мы должны поддерживать двигатель внутреннего сгорания как можно дольше».

Также Стефан Винкельман заявил, что в обозримой перспективе от Bugatti и Lamborghini не стоит ожидать появления электромобилей. Возможно, подобные модели заинтересуют компании лишь к концу десятилетия.

В январе 2020 года Винкельман отметил, что Bugatti не собирается отказываться от двигателя W16.

Сегодня W16 является единственным мотором Bugatti. Он используется с 2005 года, когда начали выпускать Veyron.

У Lamborghini в модельном ряду есть V8, V10 и V12, хотя «восьмерку» сюда можно отнести с натяжкой, ведь это чистокровный мотор Audi, который устанавливается на кроссовер Urus.

Итальянская компания тоже остается ярким приверженцем ДВС, причем атмосферных (опять же если не учитывать Urus). При этом в 2019 году Lamborghini представила свой первый гибрид — Sian. В нем используется 6,5-литровый V12, развивающий 785 л.с. Еще 34 «лошадки» добавляет электромотор. В сумме мощность гибридного привода достигает 819 л.с.