INGENER-PTO.RU

Архивы за Декабрь 27th, 2025

Компания ООО «Россо-Траст», официальный дилер автомобилей Mitsubishi в Иркутске, рада объявить старт заказов на обновленный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2021.

Фирменная концепция дизайна Dynamic Shield от MITSUBISHI MOTORS была дополнительно переосмыслена на новом PAJERO SPORT, подчеркивая ощущение ширины и основательности за счет светодиодных LED фар, начинающихся от передней решетки и комбинированных ламп в углах бампера. Высокий капот автомобиля подчеркивает увеличенную переднюю часть, в то время как более массивные хромированные детали придают модели более современный и изысканный внешний вид. Колёсные диски в новом дизайне подчёркивают мощь автомобиля и спортивный дух.

Габариты автомобиля увеличились и составляют 4 825 мм в длину, 1 815 мм в ширину и 1 835 мм в высоту. Дорожный просвет — 218 мм.

Изменения коснулись и интерьера автомобиля. Обновлённая напольная консоль и мягкие подлокотники значительно улучшают внешний вид и более комфортны для водителя и пассажиров. Привлечёт к себе внимание в салоне и новая 8-дюймовая цифровая приборная панель*, впервые представленная в модельном ряду Mitsubishi. Приятно удивит и широкий функционал новой мультимедиа системы Mitsubishi Connect с большим 8-дюймовым экраном и интеграцией смартфона. Также по-прежнему будут доступны комплектации нового PAJERO SPORT со встроенной мультимедиа системой Яндекс.Авто**. Пассажирам второго ряда теперь доступен USB-разъём для зарядки устройств, а также розетка на 220 В.

Новый PAJERO SPORT оснащён функцией бесконтактного открывания и закрывания багажника за счёт сенсоров под задним бампером, а также возможностью управления доступом в салон при помощи смартфона. Эти функции покажутся бесценными в ситуациях, когда руки заняты. Приятной новой опцией станет и подогрев зоны покоя щёток.

PAJERO SPORT нового модельного года оснащён ещё большим количество современных ассистентов водителя, среди которых появились система предупреждения об опасности наезда сзади (RCTA), активная система освещения поворотов (ACL) и электронный стояночный тормоз (EPS) с функцией удержания при остановке (Autohold). Также безопасность и уверенность на любой дороге по-прежнему обеспечивают система смягчения последствий лобового столкновения (FCM), индикатор мониторинга “слепых” зон в боковых зеркалах (BSW), система предотвращения столкновений при парковке (UMS), система помощи при спуске (HDC) и курсовая стабилизация прицепа (TSA).

Новый PAJERO SPORT будет доступен в 4 версиях с дизельным турбо двигателем 2,4 литра с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической трансмиссиями, а также в 2 версиях — с бензиновым 3.0 литра MIVEC и 8-ступенчатой AT.

В новом PAJERO SPORT нашёл воплощение многолетний опыт Mitsubishi по созданию внедорожников, а также опыт участия в ралли-гонках. Автомобиль оснащён последней системой полного привода Super-Select 4WD-II, которая обеспечивает оптимальную тягу для движения по любым покрытиям и гарантирует отличную управляемость.

Производиться новый PAJERO SPORT будет на линии Mitsubishi на заводе в Калуге.

ООО «Россо-Траст» Официальный дилер автомобилей Mitsubishi в Иркутске уже принимает заказы на обновленный PAJERO SPORT. https://rosso-mitsubishi.ru/auto/pajero-sport/

Видео-обзор

Подробности по телефону в Иркутске: +7 (3952) 42-72-82

Адрес: г. Иркутск, ул. Байкальская 252А.

Наш Instagram https://www.instagram.com/mitsubishi_irk

 

 

Honda Motor представила прототип возрожденной Acura Integra для Северной Америки. 

Новая модель имеет кузов типа «пятидверный хэтчбек», построена на базе Honda Civic последней генерации и унифицирована с ней по несущему каркасу. При этом все внешние кузовные панели у Акуры оригинальные, они формируют собственный и очень агрессивный дизайн.

На усиление спортивного стиля работают ярко-желтый окрас кузова эмалью Indy Yellow Pearl Paint и контрастирующие на этом фоне черные элементы — колесные диски, корпуса зеркал, накладки на бамперах, решетка радиатора, декали на дверях с надписью Integra.

Новая модель будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым турбомотором от спортивной Honda Civic Si. У Сивика этот двигатель развивает 200 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, для Акуры агрегат, возможно, раскачают до еще более впечатляющих характеристик, точной информации пока нет. Предполагается, что покупатель Acura Integra сможет выбрать и коробку передач — либо шестиступенчатая МКП, как у Civic Si, либо «автомат». Привод в базовой версии передний, за доплату станет доступен полный.

Товарные экземпляры модели поступят к дилерам в США в середине 2022 года.

Напомним, модели под именем Integra были в гаммах Honda и Acura в 1985-2006 годах. Этим названием брендировали спортивные и люксовые модификации Civic. После 16-летнего перерыва Honda решила возродить наименование. Ранее в ноябре была представлена Honda Integra для рынка Китая — в Поднебесной это слегка перелицованная версия хэтчбека Civic.

В российский дорожный ГОСТ хотят ввести понятия «рефюж», «дивертор» и «шикан». Проект ГОСТа «Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования» разработал РосдорНИИ, подведомственный Федеральному дорожному агентству (Росавтодору), пишет «Коммерсантъ». Первая версия документа была представлена в 2020 году, недавно завершилось общественное обсуждение уже третьей редакции.

На текущий момент требования к безопасности пешеходов упоминаются в разных ГОСТах и сводах правил, однако единого нормативного документа на эту тему не существует. Создание единого стандарта будет способствовать «принятию комплексных решений по совершенствованию дорожной инфраструктуры», отметил главный специалист отдела безопасности дорожного движения РосдорНИИ Владислав Елизаров.

В ГОСТ собираются включить несколько новых терминов, которые стандартизируют элементы дороги, предназначенные для обеспечения безопасности пешеходов на проезжей части и рядом с ней:

• шикана — череда тесных извивающихся поворотов. Обычно применяется в автоспорте для замедления потока. Такие S-образные участки предполагается внедрять на улицах с низкой интенсивностью движения протяженностью не более 200 метров — за пределами федеральных трасс, мостов, путепроводов, эстакад и не ближе 100 метров к железнодорожным переездам;
• дивертор — ограждение для перекрытия сквозного проезда на перекрестке;
• рефюж — защитный элемент перед островком безопасности для предотвращения наезда автомобилей на пешеходов.

В документе оговариваются и иные нововведения:

• устанавливаются нормативы ограничения скорости на подъездах к нерегулируемым пешеходным переходам. Внутри микрорайонов лимит не должен превышать 20 км/ч, на улицах и дорогах местного значения — 30 км/ч, на магистральных улицах районного значения — 40 км/ч, на загородных дорогах — 70 км/ч. Обозначены и параметры организации приподнятых над дорогой переходов вблизи школ и детских садов: не выше 7-15 см, в зависимости от наличия бордюра;
• предлагается устраивать приподнятые на 8 см над проезжей частью перекрестки с введением ограничения скорости в 20-40 км/ч, сокращать число полос для движения или уменьшать их ширину.

В ГИБДД России раскритиковали предложение по внедрению шикан. В ведомстве отметили, что для введения таких элементов требуются должные основания, в том числе мнение специалистов в области организации движения, научного сообщества, результаты экспериментальной эксплуатации. Спонтанное закрепление в документах по стандартизации подобных решений может привести к росту аварийности. Также в ГИБДД выступили против разрешения делать приподнятые переходы, совмещенные с «лежачими полицейскими»: низкие автомобили могут их не проехать.

В РосдорНИИ сообщили, что новый ГОСТ планируется утвердить и ввести в действие в 2022-2023 годах. Не исключено, что документ включат в список стандартов в области безопасности движения, обязательных для соблюдения, но решение будет приниматься ГИБДД и Минтрансом РФ.

Концерн «Калашников» запатентовал дизайн новой модели электрического мотоцикла — Иж-49.

Эту разработку представили в августе 2020 года. Авторами ее облика значатся четыре специалиста компании — Благих, Васев, Боталов и Дашкевич.

Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушным охлаждением. Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Габаритные размеры, мм: 2089 х 800 х 1020 х 1430. Сухая масса — 130 кг.

Дизайн Иж-49 выполнен по мотивам легендарного советского мотоцикла с таким же индексом, он производился в 1950-1958 годах и оснащался 350-кубовым бензиновым мотором мощностью 12 л.с.

Электрический Иж-49 планируется выпустить тиражом 49 экземпляров, цена пока неизвестна.

Концерн «Калашников» создан в 2013-м на базе научно-производственного объединения «Ижмаш». В состав «Ижмаша» также входил завод «Ижмото», который выпускал мотоциклы с 1929 по 2008 год. Мотозавод прекратил работу по объективной причине — из-за нулевого спроса. «Калашников» возрождает производство мототехники с 2018-го.

BMW AG полностью завершит производство двигателей V12 в 2022 году. Впредь компания не будет использовать 12-цилиндровые моторы в своих серийных дорожных автомобилях.

В знак завершения целой эпохи BMW выпустит ограниченную серию представительских седанов 7-Series в версии The Final V12. 12 машин с оригинальными 20-дюймовыми дисками, логотипами и уникальным выбором цветов кузова и салона от BMW Individual будут проданы в США.

Сегодня единственной моделью BMW с V12 является M760Li. Лимузин оснащается V-образным двигателем N74B66 с двумя турбокомпрессорами. Отдача 6,6-литрового агрегата составляет 585 л.с.

Отказ от V12 не в последнюю очередь связан с более строгими нормами сертификации WLTP, которые начали действовать в Европе еще осенью 2018-го, а также с постоянным ужесточением норм Euro. На 2025 год намечено вступление стандарта Euro 7, в котором минимум втрое снизят предельно допустимый объем монооксида углерода (CO). Инженеры уже не смогут вписать в эти рамки V12.

Отставка 12-цилиндрового мотора не станет сюрпризом: глава подразделения BMW M GmbH Маркус Флаш (Markus Flasch) еще в 2019-м заявил, что BMW G11/G12 (индекс актуальной «семерки») окажется последним поколением седана с V12.

Напомним, BMW представила свой первый 12-цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров в 1987 году. Первый V12 весил 240 кг при рабочем объеме цилиндров 5 литров. Его максимальная мощность составляла 300 л.с. при 5200 об/мин, то есть 60 сил на литр объема. Крутящий момент при этом достигал 450 Нм при 6100 об/мин.

На российском рынке BMW с V12 еще свободно продаются: флагманский седан в версии M760Li xDrive стоит минимум 14 040 000 рублей.

Toyota Motor все-таки решилась на смену парадигмы легендарной модели Crown. Если до нынешнего дня все без исключения Крауны, начиная с первой модели 1955 года, были заднеприводными седанами, то теперь появился и кроссовер, причем на платформе с передним приводом и поперечным расположением мотора. В КНР представили Crown Kluger, который является модификацией Хайлендера актуального поколения XU70.

Визуально Crown Kluger полностью копирует Highlander XSE в спортобвесе для рынка США. Отличается только передняя эмблема: у новинки применяется традиционный для Crown логотип в виде короны. Все это не является неожиданностью благодаря утечкам.

Технических различий не предусмотрено. Как и обычный Highlander в Китае, Crown Kluger оснащается гибридной силовой установкой на основе 2,5-литрового бензинового мотора и электродвигателя. Совокупная мощность тандема — 192 л.с.

Предусмотрена только трехрядная компоновка семиместного салона. Интерьер тоже скопирован у американского Highlander XSE, это касается даже контрастной красно-черной отделки.

Любопытный факт: Toyota уже запатентовала Crown Kluger в России. Охранный документ оформлен в марте. Изначально предполагалось, что это спортвариант кроссовера Highlander, однако на черно-белых изображениях заметно, что на решетке радиатора установлена эмблема трапециевидной формы (сам ее рисунок отсутствует), так что в охранном документе речь идет именно о Crown Kluger.

Впрочем, в нашу страну такой Краун вряд ли будет официально поставляться: новинка создана специально для рынка Китая.

Highlander и Crown Kluger в КНР станут производить параллельно: первую модель сейчас выпускает СП GAC Toyota, а изготовление второй возьмет на себя FAW Toyota. Цены пока не названы.

Volkswagen разработал электромобиль ID.X с двумя двигателями суммарной мощностью 333 л.с. и полным приводом. Пока это рабочий прототип, но немецкая компания рассматривает возможность его серийного производства.

Новинку презентовал лично генеральный директор марки Volkswagen Ральф Брандштеттер, который опубликовал снимки у себя в профиле в социальной сети LinkedIn.

ID.X построен на базе серийного электрического хэтчбека ID.3, при этом двигатели и батарея взяты от недавно представленного электрокроссовера ID.4 GTX. Емкость 24-элементной литий-ионной АКБ — 77 кВт*ч (общая составляет 82 кВт*ч, но доступно к использованию только 77 кВт*ч).

Volkswagen ID.X способен ускориться с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. Это на 0,4 быстрее, чем может выдать самый мощный бензиновый Golf GTI Clubsport.

На прототип установлены низкопрофильные спортивные колеса, а чтобы дополнительно выделить его на фоне других ID.3, внутри и снаружи появились акценты лаймового цвета.

По словам Брандштеттера, компания воспользуется заложенными в ID.X идеями и воплотит их в будущих серийных моделях. Однако появится ли электрический преемник Golf GTI (или полноприводного Golf R) — пока большой вопрос.

По итогам августа 2021 года в России продано 114 130 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика — минус 17%, или минус 23 387 экземпляров относительно августа 2020-го. Информация об этом содержится в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса. Рынок второй месяц подряд показал отрицательную динамику.

Комментирует Томас Штэрцель, председатель комитета автопроизводителей АЕБ: «В августе мы наблюдаем значительное снижение продаж: минус 17% (114 130 легковых и легких коммерческих автомобилей) по сравнению с августом 2020 года. Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев. В годовом выражении результаты остаются положительными. За период с января по август 2021-го продано 1 067 890 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 21,3% больше аналогичного периода прошлого года. Учитывая существующий тренд, пока мы оставляем наш прогноз на конец года (плюс 9,8%) без изменений, однако вернемся к этому вопросу после третьего квартала».

Тройка моделей-лидеров по итогам августа: 1) Lada Vesta, 2) Kia Rio, 3) Hyundai Creta. Впервые за долгое время из нее выпала Lada Granta.

ВАЖНО! Статистика за август не включает данных по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в августе 2021 года​:

№	Модель	Август
		2021	2020	Разница
1	Lada Vesta	6862	8522	-1640
2	Kia Rio	6195	7664	-1469
3	Hyundai Creta	5502	7632	-2130
4	Lada Granta	5007	10550	-5543
5	Hyundai Solaris	4449	4943	-494
6	Renault Duster	3592	3101	+491
7	Lada Niva	3438	3889	-451
8	Kia K5	3048	0	+3048
9	Volkswagen Polo	2747	7426	-4679
10	Volkswagen Tiguan	2350	3334	-984
11	Skoda Rapid II	2326	4473	-2147
12	Kia Sportage	1967	2898	-931
13	Toyota Camry	1950	2696	-746
14	Toyota RAV4	1888	2534	-646
15	Lada Largus	1887	2831	-944
16	Renault Logan	1730	2737	-1007
17	Renault Arkana	1696	1401	+295
18	Hyundai Tucson	1584	2371	-787
19	Kia Sorento	1559	1792	-233
20	Renault Kaptur	1547	1785	-238
21	Toyota Land Cruiser Prado	1392	697	+695
22	Kia Seltos	1358	1783	-425
23	Mazda CX-5	1314	1780	-466
24	Lada XRAY	1268	1445	-177
25	Geely Atlas	1266	785	+481

Продажи новых автомобилей в августе 2021 года по маркам: