INGENER-PTO.RU

Архивы за Декабрь 25th, 2025

АвтоВАЗ запатентовал внешний вид обновленной Lada Largus, которая имеет в названии приставку FL (facelift). Пока охранный документ оформлен только на пассажирский универсал, следует из информации в базе Роспатента.

Напомним, что компания начала принимать предзаказы на автомобиль 19 февраля. Снаружи от Ларгуса предыдущего образца FL отличается оригинальным оперением — применены новые панели капота, крыльев, бампера, другая решетка радиатора, а также блок-фары, унифицированные с Renault Logan II.

Из патента следует, что над дизайном рестайлинговой машины трудились шесть специалистов АвтоВАЗа — Стив Маттин, Михаил Зубков, Вячеслав Губанов, Виталий Ткач, Георгий Иванов, Сергей Горбатов.

Цены на Lada Largus FL в кузове универсал стартуют от 690 900 рублей, что на 21 000 больше, чем машина старого образца.

С модернизацией у модели впервые в истории появились мультифункциональный руль, камера заднего вида, медиасистема с навигацией и поддержкой Apple Carplay/Android Auto, обогрев лобового стекла и заднего дивана, датчики света и дождя, подлокотник водителя с боксом для хранения и круиз-контроль. Стала лучше шумоизоляция салона.

Важное техническое отличие одно — модернизированный 8-клапанный 1,6-литровый мотор, его индекс — ВАЗ-11182, он пришел на смену старому 11189. Его мощность — 90 л.с. (+3 л.с.). 16-клапанник ВАЗ-21129 остался неизменным, развивает 106 л.с.

Помимо пассажирского универсала модель продолжат выпускать в вариантах Cross-универсал и грузовой фургон.

Старт живых продаж Largus FL у дилеров назначен на 1 марта.

АвтоВАЗ выпускает Lada Largus с 2012-го, она представляет собой лицензионную копию Dacia Logan MCV образца 2006 года.

КП локализуют на 5 лет раньше первоначального плана.

Stellantis анонсировал локализацию производства механических коробок передач на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Напомним, это совместное предприятие PSA Peugeot-Citroen и Mitsubishi Motors.

Первые товарные образцы коробок передач в Калуге соберут в конце 2022 года. Какой именно модели агрегат — не уточняется, но Stellantis значительно опережает планы по этой позиции — первоначально предполагалось, что сборка КП в Калуге стартует в 2027-м.

В мае 2021-го на заводе «ПСМА Рус» стартовал выпуск дизельных моторов DV6 объемом 1,6 литра серии HDi. Их мощность составляет 90 л.с., крутящий момент — 215-230 Нм. Ими комплектуются выпускаемые в Калуге седаны Citroen C4 и Peugeot 408, легкие коммерческие автомобили Peugeot моделей Partner, Expert/Traveller, Opel моделей Combo, Zafira Life/Vivaro, Citroen моделей Jumpy и Berlingo.

Другие перспективные инвестпроекты Stellantis для «ПСМА Рус» — локализация выпуска новой платформы фургонов и компактвэнов Peugeot, Citroen и Opel, создание экспортного хаба по поставке за границу легких коммерческих автомобилей и двигателей, а также сборка коммерческой модели нового поколения Fiat Scudo.

Минтранс РФ подготовил проект изменений в Правила дорожного движения, который касается электросамокатов, моноколес, коньков, скейтбордов и т.п. Документ в ближайшее время рассмотрит правительство.

Подробности изменений в ПДД раскрыл замглавы департамента госполитики в области автомобильного транспорта Минтранса Владимир Луговенко, выступая на конгрессе Road Traffic Russia. Пакет поправок готовился с 2019 года, им предусмотрено, что в ПДД будет внесен термин «средства индивидуальной мобильности» (СИМ), под которым как раз подразумеваются электросамокаты, моноколеса, механические самокаты, скейтборды, роликовые коньки и подобные устройства. В ПДД появится блок правил для них.

Ездить на СИМ можно в определенных местах в зависимости от возраста. Детям до семи лет, к примеру, разрешат кататься в сопровождении взрослых по тротуарам и в пешеходных зонах. Лицам старше 14 лет позволено ехать по правому краю проезжей части улиц, где установлено ограничение скорости в 60 км/ч, пишет «Коммерсантъ».

Уже определены санкции за нарушения новых правил — они есть в действующем КоАП. Ст. 12.29 КоАП предусматривает штраф в 800 руб. (нарушение ПДД велосипедистом, возчиком или «иным лицом, участвующим в дорожном движении») и 1–1,5 тыс. руб. — если это же нарушение совершено человеком в нетрезвом состоянии. Вторая санкция заложена в ст. 12.30 КоАП: штраф 1 тыс. руб. будет применяться, если пользователь СИМ создал помехи для движения, 1–1,5 тыс. руб. — если катающийся кого-то сбил и нанес ущерб здоровью.

По информации «Коммерсанта», документ еще может измениться, поскольку ГИБДД выступает против включения механических устройств без двигателей (ролики, коньки и скейтборды) в категорию СИМ: они, мол, должны оставаться пешеходами. Собственную позицию продвигает и региональное управление ГИБДД по Татарстану — там считают, что электросамокаты мощностью более 250 Вт, способные разгоняться быстрее 20 км/ч, нужно приравнять к мопедам. Татария, напомним, стала первым регионом, где гаишники начали требовать от водителей электросамокатов проходить проверку на состояние опьянения, а за отказ уже лишают прав.

Hyundai Motor начала тестировать Hyundai Solaris следующего поколения на дорогах общего пользования. Пока кузов автомобиля полностью замаскирован, но некоторые выводы уже можно сделать.

Отметим, что на снимках запечатлен не Solaris в чистом виде, а Verna или Accent: под такими именами на разных рынках продают ближайших родственников Соляриса. В частности, Verna для Китая в пока еще актуальном поколении почти полностью унифицирована с российским седаном по кузову, но у нее другая светотехника, бамперы и крышка багажника, не говоря о разнице в салоне и по моторной гамме. Не исключено, что аналогичный уровень различий будет сохранен и в следующей генерации.

По отдельным признакам прототип Verna/Accent напоминает старшего брата — Hyundai Elantra седьмого поколения. На это намекают задняя стойка крыши и фонари. Появится ли на бюджетном седане столь же сложная пластика кузова с многочисленными гранями и подштамповками — пока вопрос.

О техническом оснащении пока мало что известно. Ходят слухи, что на некоторых рынках автомобиль планируют оснащать 1,5-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями с технологией мягкого гибрида.

Сроки появления Verna/Accent/Solaris не называются. Со сменой поколений для России автомобиль продолжат выпускать на заводе компании в Санкт-Петербурге.

Напомним, второй Hyundai Solaris производят в России с 2017 года. В 2020-м он пережил рестайлинг. По итогам 2021 года в стране был продан 61 061 автомобиль, что на 23,9% больше показателя 2020-го.

Сегодня Hyundai Solaris стоит в России от 1 005 000 рублей.