INGENER-PTO.RU

Архивы за Декабрь 23rd, 2025

В России кандидаты в водители все чаще стали сдавать теоретическую часть экзамена на права нечестным способом — узнавая ответы на билеты при помощи камеры и микрофона. В Москве с начала года зафиксировано уже 18 таких случаев. За использование специальных техсредств ГИБДД грозит уголовным наказанием по ст. 138.1 УК, пишет «Коммерсантъ».

В столичной Госавтоинспекции привели в пример несколько случаев, произошедших в экзаменационных подразделениях в конце мая. Так, в ходе теоретической части экзамена инспекторы обнаружили, что 24-летний мужчина получает нужные ответы под диктовку с применением «специальных технических средств», закрепленных на одежде. Проверка показала, что некие лица, предварительно взяв оплату за свои услуги, передавали информацию по радиосвязи из припаркованной неподалеку от ГИБДД Лады Весты. В другом подразделении также были выявлены попытки сдать экзамен с помощью микрофонов и камеры, закрепленных на медицинских масках и ботинках. 

Нарушения фиксируются и в других регионах. В 2020 году в СМИ обсуждался случай в Чувашии, когда на экзамен пришел гражданин, ранее лишенный прав: вместо пуговицы в рубашке он вставил мини-камеру, а глубоко в ухо засунул микронаушник. Гражданина задержали и осудили по ст. 138.1 УК, суд назначил штраф 10 тысяч рублей. Кандидаты в водители устанавливают аппаратуру на одежде, в прическах, очках, наручных часах, некоторые даже имитируют «травмы конечностей и используют маскирующие предметы в виде медицинских повязок, гипса».

С начала этого года сотрудники УГИБДД по РТ задержали более 80 нарушителей: инспекторы проверяют кандидатов с помощью ручных металлодетекторов, а сам экзамен снимают на видео. «Особенно пристальное внимание уделяется гражданам, сдающим экзамен после истечения срока лишения права управления автомобилем», — рассказали в УГИБДД по РТ. ГИБДД России учла эту практику в новом регламенте по сдаче экзаменов, вступившем в силу 1 апреля 2021 года (приказ МВД № 80): проверка знаний прекращается, если гражданин пользуется «техническими средствами или подсказками других лиц».

В ст. 138.1 УК максимальное наказание — лишение свободы на срок до четырех лет, однако пойманных на экзаменах на права «читеров» суды наказывают не так строго: как правило, выписывают штраф 10–20 тысяч рублей.

На проходящем в Шанхае автосалоне Nissan представил среднеразмерный кроссовер X-Trail нового, четвертого по счету поколения (код T33). По кузову и салону он повторяет Nissan Rogue T33 для Северной Америки, который показали в июне 2020 года.

Машина построена на платформе Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-C, используемой также в последнем Qashqai.

Длина, ширина и высота нового X-Trail составляют 4681, 1840 и 1730 мм соответственно, то есть он чуть крупнее кроссовера уходящего образца T32, но колесная база та же — 2706 мм, дорожный просвет — 212 мм.

В салоне — цифровая комбинация приборов диагональю 12,3 дюйма и экран медиасистемы такого же размера.

В базовую комплектацию новых X-Trail/Rogue вошла система частичного автопилота ProPilot, способная контролировать ускорение, торможение и курс как в городе, так и на загородных трассах. В систему зашили дополнительную функцию — при активированном автопилоте машина на упреждение подчиняется ограничениям скорости, полагаясь на данные навигатора.

Если американский Rogue довольствуется проверенным временем атмосферным мотором объемом 2,5 литра, то X-Trail обзавелся «турботройкой» объемом 1,5 литра с системой динамического изменения степени сжатия (от 8:1 до 14:1). Мощность двигателя составляет 204 л.с., крутящий момент — 300 Нм. Работает он с вариатором, привод передний или полный на выбор. Также компания анонсировала гибридную версию E-Power, которая будет приводиться в движение электромотором (ДВС в этом случае выступит генератором для зарядки батареи), однако ее характеристики пока не опубликованы.

Nissan X-Trail/Rogue третьего поколения T32 выпускается с 2013 года. Несмотря на свой пожилой возраст, он продолжает пользоваться высоким спросом.

Для России X-Trail уходящего образца производится по методу полного цикла (со сваркой и окраской кузовов) на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Сейчас Nissan X-Trail стоит в РФ от 1 824 000 рублей (вариант с мотором 2.0, МКП и передним приводом).

Концерн Stellantis представил компактный Opel Astra нового, шестого по счету поколения (он обозначается литерой L). Базовой модификацией для семейства остался пятидверный хэтчбек, универсал покажут позднее.

Это первая Astra, созданная на платформе PSA, — основой послужила база EMP2, которая используется для целого «выводка» моделей Peugeot и Citroen: 308, 508, 3008, 4008, 5008, C4, C5 Aircross и других. Напомним, концерн PSA выкупил компанию Opel у холдинга General Motors в 2017 году, в начале 2021-го PSA вошел в союз с FIAT-Chrysler, так образовался Stellantis. Astra уходящей генерации K опиралась еще на шасси и агрегаты GM.

Длина и ширина новой Астры — 4,37 и 1,86 м соответственно, расстояние от «носа» до «хвоста» относительно машины прошлого образца не изменилось. Колесная база составляет 2,68 м, на 13 миллиметров больше, чем у предшественника.

Дизайн модели выполнен в новой фирменной парадигме Opel: «чистые» формы, напряженные линии, а спереди — композиция Opel Vizor, то есть визуально объединенные в цельный элемент при помощи горизонтальной планки фары (планка — это и решетка радиатора, и панель, за которой прячутся радар и датчики системы полуавтопилота). За доплату покупатели смогут заказать особо эффективные матричные фары, состоящие из 168 LED-элементов (по 84 на деталь), световой пучок каждого из элементов адаптируется под текущие дорожные условия для наилучшего освещения дороги.

В салоне главное принципиальное новшество — цифровая комбинация приборов в стандартном оснащении и сопряженный с ней в стык экран медиасистемы. Такое же решение используется и на других Опелях последней волны, в том числе новом Mokka.

Гамма двигателей для Евросоюза заявлена такая:

• 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 110 или 130 л.с. по выбору,
• 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с.,
• установка типа «гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети», включающая 1,6-литровый бензиновый турбо, электродвигатель на передней оси и батарею под задним сиденьем,суммарная мощность — 180 или 225 л.с. по выбору потребителя. 

Подзаряжаемый гибрид может проехать до 60 км на чистой электротяге.

Классические ДВС сочетаются с шестиступенчатой МКП или восьмидиапазонным «автоматом». Гибрид подразумевает только восьмиступенчатый «автомат».

Производство Opel Astra L уже налаживается на заводе в Рюссельсхайме (ФРГ), старт продаж в ЕС назначен на осень 2021-го. В России модель также может появиться, но не раньше 2022 года.

Ограничения будут действовать в районе сквера имени Кирова, а с 22:00 до 22:10 — на Глазковском мосту.

9 мая в Иркутске ограничат движение транспорта в связи с проведением праздничных мероприятий, посвященных Дню Победы.

C 07:00 до 00:00 будет закрыт проезд в районе сквера имени Кирова, в том числе по улицам Чкалова, Российской и Польских Повстанцев. Также с самого утра будет перекрыта улица Нижняя Набережная от Сухэ-Батора до Рабочей.

С 11:00 до 12:00 на площади Графа Сперанского состоится торжественное прохождение подразделений и техники Минобороны России и силовых структур Иркутского гарнизона.

С 18:00 инспекторы ГИБДД перекроют улицу Декабрьских Событий от Нижней Набережной до Рабочей, а также улицы Польских Повстанцев и Сурикова.

С 22:00 до 22:10, на время проведения праздничного фейерверка на Нижней Набережной, остановят движение по Глазковскому мосту.

Автомобилистов просят заранее планировать свои маршруты по городу либо пользоваться общественным транспортом, его работу в праздничный день продлят до полуночи.

Программа праздничных мероприятий 9 мая 2021 года в Иркутске

Фото: vk.com/gibdd_138

Шведско-китайская компания Polestar представила концептуальный электрический родстер O2 (химическая формула кислорода). Пока эта машина носит статус сугубо экспериментальной разработки, однако, по словам босса фирмы Томаса Ингенлата, в перспективе может появиться серийный автомобиль такого формата.

Экстерьером Polestar O2 перекликается с концептуальным седаном Precept, показанным в 2020 году: похожи пропорции кузова, ниспадающая линия крыша, а также пластика внешних кузовных панелей с сочетанием плавных форм и резких граней. Напомним, Precept в 2024-м должен переродиться в серийный седан.

Габаритная длина O2 — около 4,6 м, посадочная формула — 2+2 (то есть два полноценных места спереди и два урезанных сзади), крыша жесткая,  складная на сервоприводах, с панорамными сегментами.

В основе конструкции O2 — укороченная примерно на 40 см алюминиевая платформа, разработанная специально для перспективного седана Polestar 5. Это шасси спроектировано в инженерном центре Polestar в британском Уорикшире, особенность конструкции — невероятно высокая жесткость на кручение и изгиб, на уровне суперкаров.

В автомобиле по максимуму использовано вторсырье, в том числе вторично переработанные алюминий и полиэстер.

Одним из необычных дополнений Polestar O2 стал автономный кинематографический дрон. Благодаря зоне отрицательного давления, создаваемого двумя выпуклостями позади пассажирского отсека, коптер разрешается запускать даже во время движения электромобиля на скорости до 90 км/ч. Снятое им видео можно монтировать непосредственно на 15-дюймовом сенсорном дисплее штатной медиасистемы.

Технические характеристики машины не уточняются. Указано только, что машина укомплектована чисто электрической силовой установкой.

В планах Polestar до 2025 года нет выпуска родстера, но если такой автомобиль все же появится на рынке, то станет конкурентом грядущей американской Tesla Roadster.

Polestar является совместным предприятием шведской Volvo Cars и китайской Geely Holding.

Ранее по теме: Шведско-китайская Polestar показала электромобиль для Арктики (2 февраля 2022)

Автомобилями с самым длительным сроком службы, а значит, и самыми надежными являются Тойоты. Такие выводы сделаны в исследовании портала iSeeCars.com, специализирующегося на продажах подержанных машин и автомобильной аналитике.

Компания проанализировала 11,8 миллиона авто, проданных на вторичном рынке США за 2020 год. Из них были выбраны модели, у которых на долю экземпляров с пробегом свыше 322 000 км (200 000 миль) приходится больше всего машин. Их и посчитали наиболее долговечными и неубиваемыми.

«Тойота составляет большинство из десяти самых долговечных автомобилей и является наиболее широко представленным автопроизводителем, что подтверждает репутацию бренда в области создания надежных машин, — прокомментировал аналитик iSeeCars Карл Брауэр. — В то время как пикапы и внедорожники доминируют в списке, два гибрида Toyota и седан Avalon также вошли в него, подтверждая, что надежная Toyota доступна широкому кругу потребителей».

Лидером стал Toyota Land Cruiser. Среди проданных в 2020 году «бэушек» у 16,3% пробег перевалил за 322 000 км. Второе место — у Toyota Sequoia с показателем 11,2%. Ближайший преследователь отстал более чем в два раза, а средний показатель по отрасли и вовсе составляет всего 1%.

1. Toyota Land Cruiser — 16,3% (доля проданных в 2020 году авто с пробегом от 322 000 км);
2. Toyota Sequoia — 11,2%;
3. Chevrolet Suburban — 5,1%;
4. Ford Expedition — 4,9%;
5. Toyota 4Runner — 4,1%;
6. Toyota Avalon — 3,9%;
7. Chevrolet Tahoe — 3,9%;
8. Toyota Highlander Hybrid — 3,8%;
9. Toyota Tundra — 3,7%;
10. GMC Yukon XL — 3,6%;
11. Honda Ridgeline — 3,4%;
12. GMC Yukon — 3,3%;
13. Honda Odyssey — 2,9%;
14. Toyota Tacoma — 2,8%;
15. Lincoln Navigator — 2,6%;
16. Toyota Prius — 2,6%.

В общей сложности Toyota заняла половину рейтинга (8 из 16 позиций).

Портал iSeeCars.com не первый раз высоко оценивает «живучесть» автомобилей японской марки. В январе 2021 года он составил рейтинг машин, которыми владеют как минимум по 15 лет. Первую пятерку оккупировали Тойоты. А в феврале 2020-го гибриды компании были названы самыми надежными.