Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Архивы за Декабрь 17th, 2025

МВД опубликует информацию об опасных участках дорог

Вице-премьер федерального правительства Марат Хуснуллин поручил МВД провести достоверный анализ мест концентрации ДТП и сделать его результаты общедоступными, об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.

«Прошу МВД обеспечить достоверный анализ мест концентрации ДТП, результаты которого будут доступны всем жителям. Аварийно опасный участок должен анализироваться с точностью до 50-100 м», — заявил Хуснуллин.

Вице-премьер напомнил о реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его скорректированной версии заложена цель снижения смертности в авариях к 2030 году в три раза относительно нынешнего показателя. В 2024-м количество мест концентрации ДТП на автодорогах должно сократиться на 50% (по отношению к показателям 2017 года). 

В сентябре 2020-го была утверждена дорожная карта по оснащению системами разделения встречных направлений движения четырехполосных автодорог.

КАМАЗ показал тяжелую версию своего среднетоннажника Компас

КАМАЗ уже начал сборку товарных экземпляров легких Компасов. КАМАЗ уже начал сборку товарных экземпляров легких Компасов.

КАМАЗ распространил первое официальное фото самой грузоподъемной версии среднетоннажника Компас — она имеет в названии обозначение 12 и может перевозить до 7,2 тонны.

Полная масса КАМАЗа Компаса 12 — 11 990 кг, таким образом, машина не подпадает под необходимость платить за пользование федеральными трассами по системе «Платон» (в ней сбором облагаются грузовики полной массой от 12 тонн и выше).

Напомним, Компас дебютировал в сентябре 2021-го на выставке «Комтранс» в Москве, но КАМАЗ показал только версию 9, которая имеет грузоподъемность до 5,6 тонны и полную массу 9 тонн.

«Двенашку» от «девятки» снаружи отличают колеса увеличенного диаметра (19,5 дюйма вместо 17,5) и разболтовка (8 точек вместо 6).

Компас 12 на фото укомплектован укороченной бортовой надстройкой, а за кабиной — краново-манипуляторная установка (КМУ) фирмы Unic. Наличие КМУ позволяет водителю самостоятельно осуществлять погрузку и разгрузку автомобиля, отмечает челнинский сайт Avtospravochnaya.

«Двенадцатый» предложат с 166-сильным Cummins 3.8 ISF либо  с 209-сильным Cummins ISF объемом 4,5 л. Эта машина комплектуется только шестиступенчатой МКП марки Fast Gear.

Все Компасы будут иметь покупную кабину от китайских JAC N-Series, однако оформление переда с модульными фарами Hella собственное, камазовское. Рама также полностью камазовской разработки и производства.

Выпуск товарных экземпляров Компаса 9 на КАМАЗе уже ведется, старт продаж — в конце 2021 года. Компас 12 выйдет в 2022-м.

Назван срок открытия нового моста через Зею в Приамурье

Автомобильное движение по строящемуся мосту через реку Зею на въезде в Благовещенск планируется запустить в конце 2022 года. Полностью сооружение будет сдано в эксплуатацию в первом полугодии 2023-го. Об этом 2 февраля сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.

По его словам, работы идут в хорошем темпе, даже в такие крепкие морозы (сейчас в Благовещенске около -30 градусов).

Мост через Зею имеет стратегическое значение для Амурской области и всего Дальнего Востока. Действующий переход давно не справляется с транспортным потоком.

В апреле 2020 года президент РФ Владимир Путин поручил как можно скорее построить новый мост через Зею в Благовещенске. Изначально возведение переправы планировалось начать в 2021-м, однако на деле работы начались в июне 2020-го. К текущему времени выполнено около 15% общего объема.

Строители приступили к укрупнительной сборке пролетного строения, ведется монтаж стапеля для сборки и надвижки. Планируется, что надвижка с левого берега начнется в апреле, с правого — в июле.

«Нормативно такие объекты возводятся за 42 месяца, но у нас задача — сделать это за 30», — прокомментировал Орлов.

Особое значение мост через Зею приобретет и в связи со скорым вводом автомобильного перехода Благовещенск — Хэйхэ, благодаря которому должны увеличиться объемы торговли между Россией и Китаем.

ГИБДД: ужесточение ответственности за шторки на окнах автомобилей — это фейк

Размер штрафа за сетку на окнах остался прежним. Никаких специальных рейдов не проводится. Размер штрафа за сетку на окнах остался прежним. Никаких специальных рейдов не проводится.

ГИБДД России опровергла информацию об ужесточении административной ответственности за установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя. О том, что начались рейды против автомобилистов, использующих на окнах машин шторки, утром 16 сентября сообщил один из популярных авторесурсов.

Вот как прокомментировала ситуацию ГИБДД: «МВД России разъясняет, что административная ответственность за данное правонарушение существует более 10 лет. Использование шторок, сеток, избыточной тонировки на передних боковых стеклах автомобилей, согласно пункту 7.3. перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, не допускается. В соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ, за это предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Никаких изменений указанной правовой нормы не было и не планируется».

Ведомство призвало журналистов не создавать информационных «уток».