Архивы за Декабрь 12th, 2025
Слухи: АвтоВАЗ переименует Lada 4×4 в Niva Legend
АвтоВАЗ намерен переименовать классическую Lada 4×4 в Lada Niva Legend. Паблик AvtoVAZ News в соцсети VK.com сообщает, что на конвейере завода в Тольятти уже собрали первые образцы внедорожников с новыми шильдиками — орнамент Niva Legend крепится в левой нижней части дверцы багажника, то есть там, где сейчас клеят обозначение 4×4. Вместе с новым шильдиком классический внедорожник получит небольшое улучшение — пластиковое обрамление вентиляционных отверстий в задней стойке кузова.
Напомним, Lada 4×4 выпускалась под именем Нива с момента своего появления в 1977-м и вплоть до 2006-го. Переименование было вызвано соглашением с General Motors от 2001 года, в рамках которого слово Niva могло использовать только совместное предприятие GM-AvtoVAZ, производившее внедорожник Chevrolet Niva. АвтоВАЗ вернул себе права на бренд после выкупа доли GM в конце 2019-го. С июля 2020-го Chevrolet Niva выпускается под маркой Lada.
Lada 4×4 выпускается в трех- и пятидверной модификациях, а также в виде полурамных грузовиков с одно- или полуторной кабиной. Все семейство оснащается 1,7-литровыми бензиновыми моторами мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, раздаточной коробкой с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала, постоянным полным приводом.
Базовая трехдверная Lada 4×4 сейчас продается от 529 000 рублей.
МВД готовится перезапустить единую базу техосмотров
МВД России готовится запустить в эксплуатацию обновленную единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО), в ее модернизацию в 2020 году вложено 80 млн рублей. ЕАИСТО призвана ужесточить контроль за проведением техосмотра, это часть большой реформы системы ТО, стартующей 1 марта 2021-го. Главная цель реформы — искоренить практику продажи диагностических карт без проверок авто.
Модернизация ЕАИСТО закончится 15 декабря, с этой же даты начнется ее тестовый ввод в эксплуатацию. В настоящее время МВД разрабатывает проект приказа «Об эксплуатации единой автоматизированной информационной системы технического осмотра транспортных средств (ЕАИСТО)» — документ вступит в силу 1 марта 2021 года.
Все приезжающие на осмотр автомобили сфотографируют дважды — в начале и в конце проверки. ЕАИСТО сохранит снимки и выдаст их по запросу контролирующих органов. Диагностические карты, которые с марта следующего года станут электронными, будут подписываться усиленной квалифицированной электронной подписью эксперта — без нее документ в ЕАИСТО не сформируется.
Фактически ЕАИСТО работает с 2012 года (этого требует действующий закон о ТО), но лишь в опытном режиме. Систему пытались запустить шесть раз и ни разу это не сделали до конца: в ней много уязвимостей — злоумышленники воровали доступ и формировали фейковые диагностические карты, пишет «Коммерсантъ».
Очередную модернизацию ЕАИСТО по заказу МВД проводит некое ООО «Программный продукт». В этот раз должны внедрить криптографическую защиту передачи данных, а также «научить» систему сравнивать количество проведенных техосмотров с пропускной способностью пункта — это нужно для исключения ситуаций, когда оператор выдает, к примеру, тысячи карт ежемесячно, а оборудование позволяет проверять лишь десятки автомобилей. За передачу ложных данных о техосмотре в ЕАИСТО полиция сейчас штрафует пункты ТО по ч. 4 ст. 14.4.1 КоАП (сумма — до 300 тыс. руб.).
Льготное автокредитование в России продлили до 2023 года
Федеральное правительство продлило сроки действия программ льготного лизинга и автокредитования до конца 2023 года. Об этом объявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами в понедельник, пишет ТАСС.
«Правительство продлевает срок действия программ по льготному лизингу и автокредитам до конца 2023 года», — цитирует председателя кабмина информагентство.
Эти программы распространяются на семейные легковые автомобили, грузовики малой мощности и тягачи, произведенные или собранные в России.
Как указано на сайте правительства, в 2021 году на льготное автокредитование будет выделено 8,87 млрд рублей, на льготный лизинг — 3,84 млрд рублей.
Напомним, в рамках программы льготного автокредитования покупатель имеет право на скидку на авансовый платеж в размере 10% стоимости автомобиля (для Дальнего Востока — 25%). Программа распространяется на машины российского производства стоимостью до 1,5 млн рублей.
Ранее по теме: Минпромторг рассказал, сколько продано автомобилей при помощи мер господдержки