Архивы за Декабрь 2nd, 2025
Обзор Cheryexeed TXL: почему данный автомобиль является безопасным?
По каким основным параметрам сейчас выбирают автомобиль? Раньше все мерялись и хвастались у кого больше объём, у кого больше лошадей под капотом, у кого больше грузоподъёмность или места в салоне. Но всё это постепенно из года в год уходило на второй план и уже никому не нужен прожорливый и тяжеленный автомобиль, на котором разве что возить овощи с огорода.
Всё больше и больше автолюбители обращают внимание на безопасность, вспомогательные функции для вождения, функции по контролю за дорогой, полосами, состоянию водителя. Конечно, никто не забывает про комфорт, надёжность, проходимость и прочее, но что может быть ценнее, чем наша жизнь? Cheryexeed пускай и недавно представлен на нашем рынке, но любой автовладелец не оставит без внимания ни одну опцию этого авто, которая не только позаботится о безопасности самого водителя и пассажиров, но и в большинстве случаев позволит избежать аварийных ситуаций вообще.
Вся безопасность Exeed описана и на официальном сайте, и из отзывов владельцев можно убедится, что все заявленные функции работаю исправно. Чтобы не выискивать все преимущества этого авто, можно пробежаться по самым ключевым особенностям безопасности этого автомобиля, которые выделяют его и делают достойным соперником на рынке современных авто.
В любой из комплектаций Чери Эксид будет оснащён передними и боковыми подушками безопасности для первого ряда, также есть шторки безопасности, которые отлично спасают при боковых ударах.
При наборе скорости замки отпирания дверей блокируются автоматически. На большой скорости ни вы сами, ни сидящие сзади пассажиры двери открыть не смогут. Очень актуальная опция для семейных поездок.
При экстренном маневрировании электронная система стабилизации уверенно удерживает автомобиль на дороге и не даёт колёсам сорваться в занос и, тем более, предотвращает опрокидывание. Система легко справляется с контролем даже на скорости 70-80 кмч.
Высокий уровень надёжности сложных агрегатов и работы всех электронных систем. По заявлению производителя частота отказов менее 1.95 единиц на тысячу, показатель выше среднего даже среди известных автопроизводителей.
Сложная система ESP Bosch 9.3, объединяющая в себе 10 электронных ассистентов, которые помогают в сложных условиях: предотвращение заноса и опрокидывания, безопасный спуск и подъём на сложных участках, уверенную езду на бездорожье и прохождение поворота на скорости.
При езде по оживлённой трассе помогают системы мониторинга слепых зон BSD и смены полосы LCA. С помощью радаров они отслеживают поток машин и при перестроении незамедлительно предупреждают о помехе.
Exeed TXL в 2021 году является безопасным автомобилем, который может гарантировать безопасность при езде как в городе, так и на бездорожье. Высокая надёжность и наличие всех перечисленных выше электронных систем обеспечивают высокую безопасность на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. И не стоит забывать, что весь этот пакет опций Exeed TXL предлагает уже в базовой комплектации.
И не забывайте, какая бы ни была электроника, а за рулём всегда сидите вы. Удачи вам на дорогах.
На правах рекламы
Nissan Frontier в новом поколении стал полностью самостоятельной моделью
Одновременно с Pathfinder R53 Nissan Motor показал новый пикап Frontier для Северной Америки. Эта модель пришла на смену ветерану — Frontier D40, который в США выпускался с 2004 года, то есть 17 лет.
В новом воплощении Фронтиер — это оригинальный автомобиль, а не Nissan Navara под другим именем. В поколениях D22 и D40 они были версиями одной и той же модели для разных рынков.
D40 продавался и в России (под именем Navara), однако в 2015-м модель убрали с нашего рынка из-за низкого спроса. Появившаяся в 2014 году Navara D23 для Европы, Китая, Южной Америки и других регионов уже успела даже обновиться.
Внешность нового Frontier не является сюрпризом из-за ноябрьской утечки. Автомобиль заметно отличается от Навары: дизайн кабины здесь брутальный, в решетке радиатора нет фирменной V-образной «галочки», фары по конфигурации перекликаются с рамным внедорожником Patrol/Armada.
Относительно предшественника новинка «растянулась» на 13 см: длина возросла до 5,33 метра в случае с короткой платформой или до внушительных 5,69 метра — с длинной грузовой. Грузоподъемность — до 730 кг.
Силовой агрегат остался прежним, но его все еще можно назвать новым: связка из 3,8-литрового V6 (314 л.с. и 381 Нм) и 9-ступенчатого «автомата» появилась на прошлом поколении Frontier только в 2020 году. Привод может быть задним или полным.
Рамные платформы очень консервативны (особенно у пикапов), поэтому не удивляйтесь, что новый Frontier построен на модернизированном шасси Nissan F-Platform, которое применялось и для предшественника.
Спереди Frontier использует независимую подвеску на двойных рычагах с двухтрубными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Сзади — неразрезной мост и многолистовые рессоры. Покупателям предложат комплектацию PRO-4X с амортизаторами Bilstein для бездорожья, электронной блокировкой дифференциалов и защитными пластинами на днище.
Доступны два варианта кабины: полуторная King Cab и двойная Crew Cab. Внутри уже в «базе» предусмотрен девятидюймовый сенсорный экран медиасистемы с Apple CarPlay и Android Auto. В комбинации приборов используется дисплей диагональю семь дюймов. Из современных систем предусмотрены камеры кругового обзора, экстренное автоматическое торможение при риске ДТП и предупреждение о препятствиях в «слепых» зонах.
Трассу Москва — Казань продлят до Екатеринбурга
Участки до Урала введут одновременно с участками от столицы до Казани — в 2024-м.
Президент РФ Владимир Путин на выступлении перед Федеральным собранием 21 апреля заявил, что строящаяся сейчас скоростная магистраль Москва — Казань будет продлена до Екатеринбурга. То есть, таким образом, она станет трассой Москва — Казань — Екатеринбург. На строительство дополнительных отрезков направят средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), причем из слов Путина следует, что участки до Урала введут одновременно с участками от столицы до Казани — в 2024-м.
«Этот проект надо завершить за три года. К 2024-му с учетом действующей трассы Москва — Санкт-Петербург будет обеспечено безопасное движение от Балтики до Урала», — заявил президент.
Напомним, ФНБ — это резервный фонд правительства России, который формируется за счет дополнительных нефтегазовых доходов и средств от управления самим фондом.
ВИДЕО: Ferrari 488 Pista дает бой 800-сильной Toyota Supra и Lamborghini Urus
На популярном YouTube-канале Supercar Videos появилась видеозапись заездов по прямой на дистанцию 1/2 мили (804 метра) с участием суперкара Ferrari 488 Pista, которому противостояли тюнингованная 800-сильная Toyota Supra актуального, пятого поколения, спортивный кроссовер Lamborghini Urus и модифицированный 400-сильный хот-хэтч Toyota Yaris GR.
С первых метров гонки Ferrari 488 Pista легко отрывается от японского хэтчбека Toyota, что неудивительно, учитывая двукратную разницу в мощности. Как итог — более пяти секунд преимущества на финишной прямой. Куда лучше себя показала 800-сильная Supra: она прошла дистанцию за 17 секунд, против 16 у итальянской машины. А вот кроссовер Lamborghini Urus (его мощность не раскрывается) дал бой Ferrari, уступив лишь 0,5 секунды, хотя 488 Pista показала в этом заезде откровенно слабый результат — 18,36 секунды.
В конце видеоролика с итальянским суперкаром соревнуется тюнингованный Volkswagen Golf, однако он проигрывает Ferrari 2,2 секунды, показав время 18,99. Лучше него выступил Audi R8 (17,3 секунды). Обе модели не смогли опередить 488 Pista, хотя на первых метрах дистанции немецкий спорткар вырвался вперед благодаря системе полного привода.
Какой вывод можно сделать из данного видеоролика? Выпускавшаяся до 2020 года Ferrari 488 Pista не зря является одним из самых быстрых серийных суперкаров мира, и противостоять ей непросто даже в том случае, если экстремально форсировать заводской спортивный автомобиль.