INGENER-PTO.RU

Архивы за Сентябрь 14th, 2025

Квалифицированным водителям известно, что автодорога довольно часто преподносит подарки, и не всегда они хорошие. При небольших неисправностях можно принести авто к обозримой мастерской своим ходом. А, решение проблем в случае трагедии или серьезных технических поражений – это то, для чего нужен эвакуатор.

Никто не знает, где и для чего ему будет нужен эвакуатор, потому всегда стоит иметь при себе контакты проверенной службы.

Лучше выбирать компании, которые не используют услуги посредников и осуществляют эвакуацию круглые сутки. Советуем зайти на сайт https://kppcentr.ru/ если нужны услуги эвакуатора. Автолюбителю может пригодиться помощь эвакуационной службы в следующих случаях:

ДТП;
авто улетело в ров, завязло на бездорожье или парковке;
плановая перевозка;
выход из строя активных частей;
блокада колес;
перебои в электронике;
проблемы с аккумулятором;
проблемы со скорой подменой прорванного колеса и т.п.

Для профессиональной эвакуационной службы непринципиальна марка и грузоподъемность авто, так как в автомобильном парке всегда есть разные версии эвакуаторов. Довольно рассказать диспетчеру марку машины, и он оперативно выберет вид спецтехники, которая управится с целью предельно быстро и аккуратно.

Зависимо от сложности образовавшейся обстановки, вполне может быть применен эвакуатор следующих типов:

Со мобильной платформой, оборудованной лебедкой. Подходит для эвакуации в случае блокады колес.
С выдвижной платформой. Применяется для погрузки авто с малым дорожным просветом и заблокированными колесами.
С краном-манипулятором. Услуги такого типа эвакуатора наиболее дорогие, так как его используют для решения наиболее трудных задач. Помогает осуществить погрузку сильно испорченных авто или заблокированных на парковке.

Профессиональная служба эвакуации обязана иметь в автомобильном парке технику, оборудованную свеем нужным особым оснащением.

Это дает возможность работать с любым классом авто, вне зависимости от характера и сложности поражений. Если говорить об эвакуации на Московских дорогах с осложненным автодорожным ходом, современные эвакуаторы должны специально быть и подвижными.

Преимущества перевозки эвакуатором:

Бережливость времени на звонки знакомым и напрасные поиски других ассистентов;
Гарантия доставки авто к месту предназначения в том состоянии, в котором его конфискует эвакуатор. Так как в случае известного с тросом, этот прием совсем не неопасен, авто может в любое время оборваться с «галстука» и создать запасную картину на автодороге;
Буксировка не только лишь легковых машин, а и иного габаритного транспорта;
Пользоваться услугами эвакуатора можно в любое время суток;
Атмосферные условия — вьюга или ливень, не оказывают влияние на качественную и мгновенную буксировку вашего авто эвакуатором;
Мгновенный отъезд к каждому месту неисправности. Если вам нужен эвакуатор Люберцы это или любой иной город — проблем не появится;
Уменьшение расходов на стоимость бензина, которую необходимо оплатить водителю-помощнику, и стоимость негаданных расходов в случае самостоятельной доставки авто. Вызов эвакуатора стоит прочную сумму и не зависит ни от каких-то иных событий;
Лишь высококачественный сервис с квалифицированными водителями-профессионалами.

Ford Motor конвертировал под чисто электрическую силовую установку старый рамный пикап F-100 70-х годов. Шоу-трак построили специально для фестиваля тюнинга SEMA, который пройдет в Лас-Вегасе в начале ноября.

Электрический F-100 носит в названии приставку Eluminator, потому что его укомплектовали одноименной системой. Ее Ford разработал в 2021 году, Eluminator — это универсальный электромотор, с помощью которого в электромобиль можно переделать практически любую старую машину. Разумеется, ДВС, топливопроводы и бак при этом демонтируются.

Мощность двигателя в случае с F-100 — 358 кВт (480 л.с.), крутящий момент — 860 Нм. Информация о батарее не приводится.

В Ford говорят, что шоу-трак построен специально для того, чтобы продемонстрировать возможности Eluminator.

В экстерьер классического пикапа почти не вмешивались — сознательно сохранили оригинальный вид. Кузов машины покрасили эмалью Avalanche Gray. Подвески занизили, установили 19-дюймовые колеса с легкосплавными дисками, стилизованными под колеса 70-х годов. Разъем для подзарядки батареи находится в переднем крыле.

Салон при этом серьезно переработали: вместо аналоговых приборов — ЖК-дисплей, появилась медиасистема с огромным экраном. Сиденья установлены современные.

Мотор Eluminator Форд уже предлагает заказать всем желающим, в США он стоит $3900 (=280 000 рублей), поставляется с комплектом проводов, но без инвертера и батареи.

Напомним, в 2022 году Ford планирует выпустить на рынок серийный электрический пикап, сделанный на базе современного F-150, машина носит название F-150 Lightning.

Kia расширила в России гамму двигателей среднеразмерного кроссовера Sorento четвертого поколения.

Помимо бензинового 2.5 MPI (180 л.с.) и дизельного 2.2 CRDi (199 л.с.) автомобиль предлагается теперь с бензиновым двигателем Lambda III V6 3.5 MPI (249 л.с.). Он сочетается только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Sorento V6 доступен в комплектациях Luxe, Prestige, Premium, Premium+. Стоимость новой модификации составляет от 2 959 900 до 3 519 900 рублей, пока принимаются заказы, отгрузки машин первым покупателям стартуют в течение пары недель.

С таким мотором Kia Sorento способен разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость автомобиля достигает 210 км/ч. Средний расход бензина — около 10 л/100 км.

Напомним, новый Kia Sorento вышел на российский рынок в октябре прошлого года, и с тех пор было продано почти семь тысяч таких кроссоверов. 

Для рынка РФ модель производится на заводе «Автотор» в Калининграде.

В свободном доступе оказались снимки серийной версии перспективного кроссовера Volkswagen ID.6 X — это электромобиль размером с привычный Volkswagen Touareg. Фото утекли через базу данных Минпрома Китая. 

Длина, ширина и высота ID.6 X — 4876, 1848 и 1680 мм соответственно, колесная база — 2965 мм. По дизайну автомобиль практически воспроизводит концепт-кар ID. Roomzz 2019 года за вычетом некоторых упрощений: в частности, здесь есть оконные рамки и боковые зеркала, а задние двери открываются привычно — по ходу движения. Еще одно крупное отличие — это оригинальное оперение кузова с миндалевидными фарами, но есть нюанс — на фото не базовая модификация, а специальное исполнение для Китая, о чем свидетельствует литера X, этим и обусловлен другой дизайн передка.

Машина будет иметь трехрядную семиместную компоновку салона. ID.6 X построен на модульной платформе MEB, созданной специально для электромобилей. В спецификации для Китая ID.6 X оснастят электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-ионной батареей емкостью 70 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке у нее достигнет 450 км. Производство Volkswagen ID.6 X планируют параллельно вести в Китае, ФРГ и США. Причем сначала машина появится именно в Поднебесной. Презентация грядущей новинки состоится предположительно в апреле-мае.