INGENER-PTO.RU

Архивы за Сентябрь 5th, 2025

14 октября Lexus представил не только новое поколение флагманского внедорожника LX, но и концепт-багги с двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде.

В 2021 году Toyota Motor активизировала разработки в этой сфере. Она создала гоночную Corolla Sport с водородным двигателем и выступила с ней в 24-часовых гонках.

В сентябре японские СМИ даже сообщили о том, что одна из версий Toyota Prius следующего поколения получит ДВС, работающий на водороде. Пока подтверждения этим слухам нет.

Что касается багги от Lexus, то информации о нем мало: ему посвящено несколько минут видеоролика, основным героем которого является новый LX. По словам ведущего, ДВС (если верить компьютерной графике, это 3-цилиндровый 12-клапанный мотор) потребляет водород, а продуктом его работы является только дистиллированная вода.

Вылазки на природу на внедорожном багги нужно совершать не нанося ей вреда, считают в Тойоте.

Представители Lexus не уточнили, стоит ли ожидать появления серийного продукта по мотивам этого багги и в какой сфере компания намерена задействовать ДВС на водороде.

1 марта во второй половине дня на американском медиа-сайте компании Ford появился релиз о приостановке работы завода в Татарстане, где выпускают фургоны Ford Transit. Для начала приведем небольшой текст официального сообщения. «Являясь частью мирового сообщества, компания Ford глубоко обеспокоена событиями на Украине и связанными с этим угрозами миру и стабильности. Эта ситуация заставила нас пересмотреть текущую схему работы на российском рынке. В последние годы Ford значительно сократил производственные процессы в России, которые после модернизации бизнеса были сосредоточены исключительно на производстве коммерческих фургонов на мощностях совместного предприятия с Sollers и дальнейшей их продажи. Учитывая ситуацию на Украине, сегодня мы проинформировали наших партнеров по совместному предприятию, что приостанавливаем нашу деятельность в России немедленно, до дальнейшего уведомления».

По состоянию на 2 марта 2022 года, структура учредительного капитала ООО «Форд Соллерс» такова: ООО «Форд Соллерс Холдинг» принадлежит доля 99,99%, оставшиеся 0,01% — зарегистрированной в Нидерландах «Форд Соллерс Нидерланды Б.В.». При этом самим ООО «Форд Соллерс Холдинг» полностью владеет «Частная компания с ограниченной ответственностью "Форд Соллерс Нидерланды" Б.В.», базирующаяся, как ясно из названия, опять же в Нидерландах. Генеральным директором елабужского ООО «Форд Соллерс» числится Адиль Ширинов, попутно занимающий должность гендиректора Ульяновского автомобильного завода, а до недавнего времени бывший еще и руководителем ООО «Аурус», которое базируется там же, в Татарстане.

В 2002 году Ford был первым, кто открыл в России свой автосборочный завод без привлечения местных партнеров — в цехе бывшего филиала «Русский дизель» началась отверточная сборка модели Focus первого поколения. Под Focus второй генерации компания выстроила уже полноценное предприятие и начала изготавливать машины по полному циклу, то есть со сваркой и окраской кузовов. При этом одно время «второй Фокус» входил в тройку самых популярных автомобилей российского рынка. Позже на этом же заводе начали собирать среднеразмерную легковушку Mondeo, кроме того, широкую номенклатуру моделей Ford (среди прочих — большой кроссовер Explorer) изготавливали в Елабуге — как раз на совместном предприятии, деятельность в котором Ford приостановил с 1 марта.

После резкого падения рубля в конце 2014 года, которое совпало с нисходящим потребительским трендом на легковые хетчбэки и седаны, дела Ford в России пошли под гору. Вместе с тем и европейский потребитель все реже обращал внимание на продукцию Ford, хотя у компании в Европе почти столетние традиции. Дело в том, что не оправдала себя принятая несколькими годами ранее стратегия One Ford, которая подразумевала минимальные различия в машинах для ключевых мировых рынков. Короче говоря, в 2019 году завод во Всеволожске был остановлен, а в конце 2021-го продан Sungwoo Hitech, поставщику комплектующих для Hyundai/Kia. При этом после вывода из России легковой модельной линейки было решено оставить коммерческую, базирующуюся на Ford Transit. По собственным данным редакции Дрома, это произошло по просьбе высокопоставленных чиновников из Минпромторга (некоторые наши собеседники прямо называли министра Дениса Мантурова). Дело в том, что к тому времени Sollers уже был «назначен» производственным партнером проекта по выпуску Aurus и только в Елабуге имелись катафорезные ванны большого размера, подходящего под кузов лимузина.

ОБНОВЛЕНИЕ 2 марта 13:00 МСК: Совместное предприятие Sollers Ford сообщило, что отправит в простой свой завод в Елабуге начиная с 3 марта. «Руководство Соллерс Форд предпримет все установленные законом действия, чтобы обеспечить социальные обязательства перед коллективом в период вынужденного простоя и обеспечить возобновление работы предприятия в возможно короткие сроки после принятия соответствующего решения со стороны Ford Motor», — отмечается в сообщении компании.

Марка ŠKODA и Официальный дилер «Дина Плюс» представляют российскому рынку новинку — АБСОЛЮТНО НОВУЮ ŠKODA OCTAVIA!

ŠKODA OCTAVIA уже в Дилерском центре «Дина Плюс» на Федюнинского, 51/1.

C 13 февраля по 14 марта мы приглашаем вас на знакомство* с сердцем бренда ŠKODA — OCTAVIA.

Приятная музыка, уютная клиентская зона, ароматный кофе и прохладительные напитки будут вас сопровождать на протяжении всего пребывания в салоне. Для гостей события мы подготовили памятные брендированные сувениры**, а для самых маленьких — наборы для рисования, им точно не будет скучно!

ŠKODA OCTAVIA — надежный автомобиль, оцените список оборудования, напрямую влияющего на безопасность поездок. В нём есть и матричные светодиодные фары, и адаптивный круиз-контроль, и камера, отслеживающая дорожную разметку.

Запись на тест-драйв по телефону 8 (3452) 522-322 или можно оставить заявку на нашем сайте — https://dinaplus.ru/test-drive

Автомобиль доступен в трех комплектациях: Active Рlus, Ambition Рlus и Style Рlus. Комплектации отличаются набором опций и дизайном. Салон выполнен в современном и изящном стиле с акцентом на эргономику, технологичность, комфорт, мастерство исполнения и качество фактуры всех элементов. Ознакомиться с ценами и комплектациями можно на нашем сайте — https://dinaplus.ru/models/octavia

Ждем вас с 13 февраля по 14 марта с 09:00 до 20:00 в автосалоне ŠKODA «Дина Плюс»

по адресу г. Тюмень, ул. Федюнинского, 51/1

АБСОЛЮТНО НОВАЯ ŠKODA OCTAVIA. ЦЕННО НАСТОЯЩЕЕ

*Данное Событие не носит массовый характер, оно направлено на индивидуальное знакомство покупателей с автомобилем ŠKODA OCTAVIA и его презентацией. В Дилерском центре соблюдаются все нормы безопасности (использование масок, антисептиков и т.п). По возникшим вопросам звоните по телефону 8 (3452) 522-322.

**Количество подарков ограничено.

Официальный дилер ŠKODA «Дина Плюс» 
г. Тюмень, ул. Федюнинского, 51/1 
Телефон: 8 (3452) 522-322

dinaplus.ru

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Tesla выпустила программное обновление «2021.24», в котором появилась поддержка дополнительных функций, а также впервые стал доступен интерфейс на русском языке. Распространять новое ПО начали 29 июля.

Теперь все меню и надписи можно перевести на русский язык. Плюс к этому голосовой ассистент научился понимать русскую речь.

Одновременно с русским внедрена поддержка еще двух языков: венгерского и румынского. Примечательно, что в Венгрии и Румынии уже открыто по одному официальному шоуруму Tesla, но в России электромобили американской марки до сих пор продаются только «серовозами». Появление русского языка в медиасистеме — явный признак скорого официального прихода Tesla и в нашу страну.

Напомним, в мае глава компании Илон Маск пообещал открыть официальное представительство Tesla в России. Он даже не исключил строительства завода по выпуску электромобилей в нашей стране.

Обновление «2021.24» принесло и другие изменения. Появилась возможность оформить подписку на стриминговый сервис Disney+. Внедрен режим Car Wash Mode (автомойки), при котором закрываются все окна, блокируется порт зарядки, отключаются дворники, режим охраны, дверные замки и датчики парковки.

Улучшена работа встроенного видеорегистратора: при ДТП или попытке проникновения запись автоматически сохраняется на локальном накопителе (прежде она сразу отправлялась в «облако»).

Водитель получил возможность отключить автоматическое затемнение зеркал, а также выбрать вариант отображения оставшегося заряда тяговой батареи в процентах (ранее был доступен только прогнозируемый запас хода).