Архивы за Август 12th, 2025
Полпред Путина на Дальнем Востоке заявил, что региону нужен новый НПЗ
Полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев заявил, что в регионе необходимо построить новый нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) — чтобы не повторялась ситуация с дефицитом топлива, аналогичная той, которая произошла недавно в Хабаровском крае и соседних регионах из-за внеплановой остановки Хабаровского НПЗ.
«НПЗ надо строить новый. Мы будем предпринимать меры к тому, чтобы создать специальную преференциальную оболочку для строительства нефтеперерабатывающего завода. Сегодня ситуация выглядит таким образом, что у нас нет желающих строить новый НПЗ, а дефицит топлива — порядка 2 млн тонн по году. Надо шесть, производится четыре, и вот эти 2 млн тонн, завозимые более всего по железной дороге, — это большая проблема», — цитирует Трутнева агентство ТАСС.
Полпред уточнил, что поставками топлива по железной дороге невозможно обеспечить ритмичность и конкурентную цену на топливо.
«Поэтому надо строить новый завод, а для этого проект должен быть выгоден компаниям. Если им это невыгодно, значит, мы что-то неправильно отрегулировали в налоговом законодательстве. Постараемся это изменить», — сказал Трутнев.
Хабаровский НПЗ не работал с 18 января по 4 февраля: по слухам, из-за крупной поломки, по официальной информации — из-за модернизации. В результате его остановки рынок недополучал две тысячи тонн топлива каждые сутки, это привело к дефициту бензина и длинным очередям на АЗС. Для решения проблемы властям региона приходилось даже подключать Росрезерв.
Toyota представила фирменные стайлинг-комплекты для новой Aqua
Toyota Motor представила фирменные стайлинг-комплекты для гибридного хэтчбека Aqua второго поколения (напомним, он вышел 19 июля). Пакеты доработок экстерьера выпускаются под брендом Modellista, который является частью дочернего тойотовского подразделения Toyota Customizing & Development.
Один обвес называется Aeroset и включает аэродинамические накладки на бамперы и пороги. Второй носит наименование Cool Shine Kit и подразумевает набор декоративных хромированных накладок, которые приклеивают к переднему бамперу, низу дверей, дверце багажника, на дверные ручки и корпуса зеркал. С хромом Aqua должна восприниматься как более престижная модель, считают в Toyota Customizing & Development.
Отдельное предложение — это колесные диски оригинального дизайна. Их три различных варианта: два — диаметром 15 дюймов, один — 16 дюймов.
Для салона новой Aqua в Toyota Customizing & Development разработали вставки под дерево, сумку-тоут, накладки на пороги, комплект светодиодных ламп и т. п.
Детали можно приобретать по отдельности, цены от 4400 до 143 000 иен (=3000-97 000 рублей).
Напомним, новая Toyota Aqua построена на платформе TNGA GA-B и оснащена установкой типа параллельный гибрид, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и инновационную биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0 А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — в ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.
Subaru начнет продавать электрический кроссовер в Европе
Subaru планирует запустить продажи полностью электрического кроссовера в Европе в течение ближайших пяти лет. Новая модель будет построена на платформе e-TNGA, которая разрабатывается совместно с Toyota.
По словам представителей японской компании, электромобиль станет доступен в Старом Свете «в первой половине 2020-х». По размерам он близок к Subaru Forester. Более точные подробности производитель обещает раскрыть в 2021 году.
Согласно утечке, на которую ссылается Automotive News Europe, новая модель по имени Evoltis встанет на конвейер в 2022-м. Ранее Subaru заявила, что к 2030-му как минимум 40% продаж компании будет приходиться на электромобили и гибриды.
По данным JATO Dynamics, за 11 месяцев 2020 года сбыт Subaru в Европе упал на 34%, до 16 944 авто. Однако нельзя винить в этом только скудный модельный ряд, поскольку рынок в целом серьезно просел из-за пандемии коронавируса.
На базе e-TNGA можно выпускать электромобили с передним, задним или полным приводом. Емкость батарей варьируется от 50 до 100 кВт*ч. Платформа достаточно гибка, чтобы на ее основе делать кроссоверы, седаны и компактные автомобили.
Toyota намеревается запустить в производство шесть моделей на базе e-TNGA. Первенец на этом шасси появится в 2021 году.
Ранее: Subaru Levorg завоевал титул лучшего автомобиля в Японии 2020-2021 годов.
Toyota готовится представить мощную полноприводную GR Corolla и делает недвусмысленные намеки
Toyota Motor намекнула на расширение линейки спортивных версий серии GR: в Instagram-аккаунте компании для американского рынка появилось первое фото мощного хэтчбека GR Corolla.
На первый взгляд это обычная Corolla-хэтч в комплектации XSE. Такой автомобиль оснащается 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 170 л.с. Но если приглядеться, то на заднем плане можно заметить еще одну Короллу, но уже замаскированную. На борту видна надпись GR FOUR, что означает присутствие полного привода.
Предыдущий намек Toyota сделала в конце октября: тогда она опубликовала снимок салона Короллы, в углу приборной панели которой спрятался индекс G16. Это отсылка к 1,6-литровому трехцилиндровому двигателю G16E-GTS с турбонаддувом, который устанавливается на GR Yaris.
Из всего этого можно сделать вывод, что GR Corolla получит такой же сетап, что и у GR Yaris. Последний, напомним, оснащается турбомотором G16E-GTS мощностью 272 л.с. и «механикой». Полный привод реализован посредством многодисковой муфты, а между колесами тяга распределяется двумя дифференциалами повышенного трения Torsen. Автомобиль способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/ч.
Toyota не раскрывает сроков выхода GR Corolla и цен.