Как подшивать софиты видео

Работы на крыше почти завершены и передо мной стал очередной вопрос: как оформить карниз кровли. Мой выбор пал на софит виниловый торговой марки Дёке. Что такое софит? Какие вообще существуют материалы для подшивки карнизов? Как произвести монтаж софитов своими руками? Какие нужны инструменты? По-порядку обо всем.

Монтаж софитов

Какой материал выбрать для подшивки?

20 лет назад я помогал своему отцу подшить карниз крыши его дома. Нам пришлось сделать все своими руками. При оформлении карниза использовали перфорированный металлический лист «добытый» на каком-то заводе за «жидкую валюту» у местного Михалыча. К моему счастью выбор материалов сегодня ограничивается лишь суммой потраченных денег на работу и материалы или диктуется обликом, который планируется придать дому.

Строительный рынок представлен уже известными материалами как обрезная доска, вагонка, металлический профнастил, пластиковый или металлический сайдинг. Основным недостатком дерева я считаю необходимость использования краски. Металлический профнастил боится конденсата.

Обшивка сайдингов софитов и ветровых досок

В последнее время все большую популярность набирает софит. В переводе с итальянского слово софит — обращённая вниз поверхность потолочной балки, арки, выносного карниза или других архитектурных деталей, часто имеющая декоративную обработку. Таким образом, сайдинг, применяемый при оформлении карниза кровли получил свое имя. Это панели, с особой перфорированной или сплошной структурой. Перфорация способствует свободной циркуляции воздуха и вентиляции подкровельного пространства.

За что я выбрал именно виниловый:

  1. Он лёгкий и удобный в монтаже. А когда работаешь своими руками, не хочется носить тяжести;
  2. Это, несмотря на свою легкость, очень прочный материал. К тому же не гниёт и не боится прямых солнечных лучей;
  3. В уходе не нуждается. Покрытие не выцветает;
  4. Не горит. Не боится ни грибка, ни плесени. Не поверил, и сам испытал маленький кусочек зажигалкой.
  5. Самая широкая цветовая гамма. Я выбрал «вкусный» шоколадный.

Признанным лидером на рынке материалов для кровли является компания «Дёке Экстружн». Продукцию упрощенно называют «Дёке» или «Деке». Преимуществом Деке перед другими брендами является высочайшее качество. В результате гарантийный срок увеличен до 50 лет! Лично для меня приятно осознавать, что ближайшие 50 лет мне не придется заниматься карнизом крыши моего дома.

Подшивка карнизов софитом Дёке

Инструкция по монтажу софитов

Итак, с чего же начать монтаж софитов своими руками? Безусловно, с подготовки инструмента. Инструменты для монтажа софитов своими руками:

  • Уровень;
  • Рулетка;
  • Строительный нож;
  • Уголок либо линейка с транспортиром (пора вспомнить школьную геометрию);
  • Металлический столярный молоток;
  • Ножницы по металлу;
  • Ножовка по металлу с мелкими зубцами;
  • Аккумуляторная дрель (отвертка);
  • Дисковая пила.

Отмечу, что дисковая пила и аккумуляторная дрель не обязательны, но их наличие очень ускоряет процесс.

Как же рассчитать необходимое количество материалов, чтобы подшить карниз крыши? Очень просто. Измеряем здание по периметру, затем, ширину карниза. Размеры дома 9 на 9 метров. Значит, длина периметра 36 м. Ширина карниза в моём случае 50 сантиметров. По моим подсчётам получилось 36х0,5=18 метров квадратных. Размеры одной панели деке 305х15 см. Площадь одной панели (3,05х0,15=0,46) метров квадратных. В итоге расчётное количество панелей деке получаем (18:0,46=40) штук, несколько панелей добавим на случай ошибок. В итоге, получается 19,32 метров квадратных или 42 панели фирмы «Дёке».

Я выбрал модель Т2 частично перфорированную от «Дёке». Думаю, что полностью перфорированные панели нужны, если материал кровли профнастил или металлическая черепица. В моём доме материал крыши листы “Onduline”.

Установка софитов

Подшив карниза крыши своими руками начинается с предварительного изготовления каркаса или горизонтальной коробки. В моем случае карниз не широкий, но я все равно решил пустить рейку по центру для усиления. Количество брусков для каркаса я считал условно и с запасом. Расстояние между поперечинами метр. Отсюда общая длина (36+37+38+35=146) м. Учитывая запас, взял 160 м. Размер брусков 4х5 см.

Софиты для крыши

Смонтировал рейки вдоль фасада. Предварительно, с помощью уровня перенес уровень желобов на стены. Сначала, отметил, таким образом уровень по углам крыши дома, затем перенес на весь фасад. Крепим бруски к стенам при помощи дюбелей. Крепление брусков к стропилам и поперечинам можно сделать саморезами. Каркас готов! Алгоритм крепления софита не сложный. Для выполнения работ своими руками мне понадобятся оцинкованные саморезы с пресс-шайбой и, собственно, элементы софитов. Софит для крыши фирмы «Дёке» в моём случае состоит из четырех элементов:

Читайте также:  Как правильно кварцевать палату

  1. Н-профиль;
  2. J либо L-профиль (силуэт профиля напоминает буквы);
  3. J-фаска(еще называют фризовая панель)
  4. Панель софита Т2.

Алюминиевые софиты

J-профили мы крепим по краям карниза, H- профиль нужен для соединения панелей при соединении под прямым углом или стыка «в ёлочку» по углам карниза крыши. Сами панели нарезаются на фрагменты по ширине карниза. Важно соблюдать следующие правила крепления панелей:

  1. Виниловый софит крепим аккуратно, без натяжений и изгибов.
  2. Обязательно нужно выдерживать зазор около 6-10 см для компенсации сезонных расширений.
  3. Не крепите сайдинг слишком плотно;
  4. Когда будете крепить панели, не дожимайте до упора для возможности хода панелей;
  5. Для этой же цели саморез вкручивайте приблизительно в середину перфорированного отверстия
  6. При креплении профилей нужно придерживаться шага в 30-40 см;
  7. Детали стыкуем под прямым углом до характерного щелчка замка.

Карнизная подшивка софит

Друзья, как вы смогли узнать – монтаж своими руками софита, как и других видов софитов при достаточном изучении материалов и наличии времени может стать интересным занятием. При строительстве своего дома смелее пробуйте сделать несложные работы и применять новые материалы. Вы убедитесь, что это приносит радость, удовлетворение и уверенность в собственных силах!

Чтобы на крышу дома было приятно смотреть со всех сторон, а все стропильные элементы были надежно защищены ее нужно аккуратно отделать. Одной из таких «косметических» операций является подшивка свесов крыши. Она придаст как крыше так и самому дому необходимую завершенность, а заодно и даст дополнительную защиту. Далее – подробнее о том, что представляет собой такая подшивка, каких материалов она требует и как выполняется.

Устройство свесов крыши, их польза и назначение

Свесом принято называть нижнюю часть крыши выступающую за уровень стен дома. Она предохраняет фундамент и стены от дождей. Ширина его может колебаться от 40 сантиметров до метра. В принципе, по правилам строительства вовсе не обязательно производить подшивку этой части здания.

Однако при этом могут произойти некоторые неприятности. Например, сильный ветер, подкравшись сбоку под незащищенную свесом кровлю, может попросту сорвать кровельное покрытие. Да и спрятать хочется изнанку кровли вместе со всеми слоями ее «пирога» — гидроизоляцией, утеплителем и некрасивой нижней частью стропил. По правилам подшивают крышу после всех работ по монтажу кровли. Также до этого должно быть проведено утепление всех наружных стен дома и их отделка. Т. е. подшивка это своего рода заключительный этап строительства и внешней отделки вашего дома.

Фронтонный и карнизный свес и их различие

Есть два вида свесов — горизонтальные, их еще называют карнизные и фронтонные. Карнизный свес образовывается нижней частью скатной крыши, а фронтонные свесы — это наклонные свесы образованные боковой частью ската.

#1. Карнизный свес.

Он составляет нижнюю часть наклонной крыши, способствуя прохождению воздуха на чердак. Это характерно для крыш чердачного типа. А вот у мансардных крыш воздух через свес поступает внутрь «кровельного пирога» — туда, где воздушная прослойка. Затем воздух продолжает свой путь наверх, до самого конька. Вот так и происходит вентиляция кровли.

А теперь представим, что свес будет плотно забит, к примеру, досками. Будет нехорошо – вентиляция не будет осуществляться. Однако если подшивку крыши не делать вовсе, то под кровлю смогут залезть мыши, залетать птицы или насекомые. Стропила нужно будет защищать краской, а то туман и влага повредят их.

Внимание! Из всего вышеперечисленного делаем вывод, что подшивку карнизного свеса нужно делать не плотную, а вентилируемую.

Эту самую вентиляцию можно выполнить несколькими способами:

  • Самый элементарный вариант – оставить щель между стеной здания и подшивкой. Если для подшивки используется профнастил, то этот зазор должен быть от 0,6 до 1,2 сантиметра, для вагонки или сайдинга – от 1 до 1,5 сантиметра.
  • Для таких вариантов подшивки карнизов крыши, как металлические листы, плиты или вагонка можно применять готовые вентиляционные решетки, которые монтируются в материал.
  • Если свес обшивают досками, для вентиляции делают щели между ними, от половины сантиметра до сантиметра.
  • Используя софиты, можно применить перфорированный материал, созданный специально для этих целей.

Правило № 1. По объему вентиляционные отверстия не могут быть меньше, чем одна пятисотая часть всей площади для вентиляции. При этом кровля на основе битума, а также фальцевого типа требует большего диаметра этих отверстий, чем глиняная черепичная кровля. Ведь последняя всё-таки «дышит».

Правило № 2. Все отверстия для вентиляции надо прикрыть решетками. Если это щели, то используем сетку. Такая мера оградит их от грязи, листьев, насекомых и птиц.


Пример карнизного свеса обшитого по горизонтали. Фото: krovmart.ru

#2. Фронтонный свес.

Он образуется боковой частью ската, расположенной под наклоном. Здесь о вентиляции беспокоиться не нужно, а вот о должной защите от ветра и влаги следует позаботиться. Иначе сильный ветер, дующий порывами, может загнать дождь между досками обрешетки, которые выступают наружу. А это уже серьезно, так как может намокнуть утеплитель, перестав хорошо сохранять тепло.

Внимание! Поэтому, при работе с отделкой фронтонного свеса на первый план выходит герметичность.


Пример фронтонного свеса.

Читайте также:  Как определить цистит у кошки

Отделка кромки свеса

У обоих типов свеса с торцов имеются незакрытые элементы. У карнизного свеса это торцевые части стропил, а для фронтонного свеса – торцы обрешетки. Необходимо их аккуратно оформить, защитив при этом от непогоды. Кроме того, свесы карниза требуют установки вдоль них желобов водостока. В общем, отделка торцевой части свеса – это и есть отделка кромки. А из чего ее делать, зависит от того материала кровельного покрытия, которое вы применили. Кстати, зачастую в комплекте с кровельным покрытием уже имеется и набор для оформления и зашивки кромки.

Перед тем как производить подшивку карнизов крыши, надо обрезать вертикально, по одной линии, все торчащие стропила или кобылки. Обрезать их нужно строго на одном расстоянии от стены. Затем торцы стропил объединяют обвязочной доской, на которую прибивают лобовую доску (как правило, металлическую). Лобовая доска обычно есть в комплекте с металлической, керамической и битумной черепицей. Изготавливают эту деталь и из дерева, покрытого краской или составом для защиты. Именно на этой доске в дальнейшем монтируют водосточные желоба.

Фронтонный свес обрабатывают так. Сначала обрезают доски обрешетки, выступающие за стену. Линия отреза должна быть параллельна этой стене. Торцевая доска (деревянная или металлическая) прибивается к обрезанным краям обрешетки и к торцу бруса конька. Материалом для кровли, по длине равном длине карниза, прикрывают торцовую часть доски.

Два основных способа подшивки свесов

Многообразие вариантов подшивки свесов крыши велико. Это можно делать перпендикулярно и параллельно свесу, использовать целые листы или отдельные планки, применять различные материалы и конструкции закрепления деталей. Однако по сути технологий подшивки всего две.

Подшивка свеса прямо по стропилам

Это, пожалуй, легче всего. Главное – чтобы плоскость у нижних концов стропил была общая. Данный способ годится в первую очередь для крыш с малым уклоном, не больше 30 градусов, и выносом не больше 40 — 50 сантиметров. Подшивают по обрешетке, сделанной из досок или брусков и прикрученной к стропилам. Подшивочные планки можно располагать параллельно стене, по торцу стропил, а можно набить и перпендикулярно плоскости стропил.


Пример карнизного свеса обшитого по стропилам. Фото: dom.germanovich.com

Подшивка горизонтальная

Она незаменима, когда у крыши крутой скат. При этом монтаж проходит быстро, а материал существенно экономится. Для работы надо соорудить из брусьев так называемую коробку, прикрепив ее к стене и к стропилам (сверху и снизу). Чтобы вода, попав на свес, могла легко стечь, брус, находящийся на стропилах, должен быть на сантиметр ниже настенного бруса. От углов крыши до углов дома прибивают доски. Когда свес более 45 сантиметров, понадобится в середине еще один продольный брус. Остальные продольные брусья усиливают брусками, набив их перпендикулярно стене.


Пример монтажа обрешетки под горизонтальную обшивку свеса.

Подшивка фронтонного свеса – всегда по обрешетке

При этом не обращаем внимания на способ подшивки свеса карниза. Прямо на обрешетку крепят брус или доски. К этим брусьям или доскам, идущим вдоль фронтона, крепят обшивочные планки.

Материалы для подшивки

Выбирая материал для обшивки свеса, нужно согласовать это со стилем дома. Согласитесь – не особо эстетично будет выглядеть подшивка крыши пластиком белого цвета, если дом деревянный, да еще и темный.

Доска — лучше строганная, но подойдет и обрезная

Лучше брать доски хвойных пород дерева, шириной от 5 до 25 сантиметров, а толщиной от 1,7 до 2,2 сантиметра. Перед монтажом нужна обработка антисептиком, лаком или краской. Перед работой необходимо дать доске месяц полежать на улице под навесом – иначе если она будет слишком сухой или влажной, то потом она покоробится.

Обшивая свес, между досками делают щели в сантиметр или полтора для вентиляции. При монтаже досок перпендикулярно стенам их крепят с двух сторон (если свес широкий, то и в третьем месте – в центре доски). Если доски монтируют параллельно стенам, закрепляют их через каждый метр.

Стоит она недорого, от 120 $ за кубометр, или от 2,2 $ за квадратный метр.

Вагонка деревянная

Этот материал хорош тем, что уже обработан (в отличие от досок), поэтому и пользуется большим спросом. Для обшивки свеса необходимо брать влагостойкую вагонку, предназначенную для работы в данных условиях. Как и доску, этот материал тоже надо перед монтажом месяц подержать на открытом воздухе. Способы монтажа такие же, как и для доски, только щели оставлять не нужно. Вместо этого используют готовые решетки для вентиляции, на расстоянии друг от друга 1,5 метра.

Стоимость – от 6 $ за метр квадратный.

Поливинилхлоридный (ПВХ) сайдинг

Для подшивки нужен сайдинг, имеющий защиту от влаги. К нему в комплекте приобретается все необходимое: это и полосы в виде буквы «П» для отделки края, и уголки для крепежа мест соединений планок, и решетки для вентиляции. Монтируют планки перпендикулярно стенам, крепя их в двух, трех или четырех местах. Число мест крепления зависит от того, какой ширины свес. Крепить ПВХ панели вдоль свеса крыши не рекомендуется так как он не такой жесткий как деревянные планки и требует большого количества креплений и может прогибаться.

Читайте также:  Как получить льготы на лекарства пенсионерам

Стоимость – от 4 $ за метр квадратный.

Профнастил (профлист)

Этот материал прост в монтаже – ведь его можно класть большими плоскостями, а крепить с таким же расстоянием, как доску. Высотой его профиль может быть от 0,8 до 2 сантиметров. При подшивке свесов крыши профлистом оставляют зазор от 0,6 до 1,2 сантиметра (зависит от температурного расширения). Вентиляцию делают при помощи специальных решеток.

Стоимость – от 9 $ за метр квадратный.

Листовой металл

Это может быть оцинкованная или покрытая полимером сталь, а также алюминий или медь. Толщина листов – от 0,6 до 0,8 миллиметра, а длина — до 6 метров. Для вентиляции можно или решетки готовые вставить, или перфорированные куски листов. Там, где проходит линия отреза, стальные листы обрабатывают от коррозии (для алюминия и меди это не нужно). Минус применения таких материалов — то, что для резки нужен специальный инструмент.

Стоимость – от 5 $ за метр квадратный.

Фанера и ОСП

Для подшивки свесов, берут марки материалов, которые являются водостойкими. Плиты эти достаточно жесткие, монтировать можно большими кусками. Для этого делают коробку из деревянных брусков – плиты привинчивают к ней. Крепят их через каждые 1 — 1,2 метра. Для вентиляции врезают готовые решетки. Свес из этого материала непременно нужно покрасить, иначе он выглядит не очень красиво.

Фанера стоит около 6,5 $ за метр квадратный, ОСП – примерно в 2 раза дешевле.

Подшивка крыши софитом — быстро, просто и надежно

Софиты — это планки, выпускаемые специально для подшивки свесов. Они могут быть сделаны из самых разных материалов. В частности, из таких как ПВХ, сталь, медь, алюминий. Имеющие большую палитру цветов и различную фактуру, софиты могут быть подобраны к дизайну любого дома.

В комплекте их имеются следующие основные детали:

  • Софитные панели;
  • лобовые планки (иначе, фаски);
  • профили J-образной формы, имеющие пазы;
  • финишные планки.


Внешний вид софита и доборных элементов может отличаться в зависимости от производителя и материала изготовления.

Софитные панели бывают тройные, двойные и одинарные, сплошные (для фронтонов) и перфорированные (для карнизов).

Надо заметить, что подшивка свесов крыши софитом значительно упрощает работу. Для этого не требуется привлекать опытных строителей – и самому можно справиться. Нарезать планки согласно ширине свеса и закрепить их перпендикулярно стенам на профилях с пазами – вот и вся хитрость монтажа.

Стоят планки из ПВХ от 10 — 12 $ за квадратный метр, а крепежные планки и фаски – в 5 раз дешевле.

Сравнение цен на материалы для подшивки свесов крыши, цена указана за 1 м 2 :

Инструкция по подшивке свесов софитами

В зависимости от фирмы изготовителя и материала изготовления софитов и доборных элементов правила по монтажу софитов могут отличаться. Поэтому всегда ознакамливайтесь с инструкцией производителя. В данном случае будет рассмотрена подшивка свесов крыши при помощи виниловых софитов.

Существует несколько конструктивных особенностей крепления панелей софитов:

Чаще всего монтаж софитов производят горизонтально, хотя в некоторых случаях применяют и крепление вдоль стропильных ног. Для горизонтального крепления делается специальная обрешетка, как ее сделать описано выше или в видео инструкции представленной ниже. Затем на эту обрешетку крепят все необходимые элементы.


1. Для начала отмеряют J-профиль необходимого размера, для этого прикладывают профиль поперек свеса и наносят метку.


2. Отрезать профиль по размеру можно при помощи "болгарки", режется все быстро, а срез остается ровным.


3. После этого профиль крепят к деревянному каркасу при помощи саморезов.


4. После того как закреплены все профили замеряют расстояние между двумя профилями, чтобы узнать размер софитной планки. После этого нарезают планки софита необходимого размера.


5. Для установки планки ее заводят сперва в пристенный, а затем в карнизный свес и закрепляют при помощи саморезов к деревянной обрешетке.


6. Если при подшивке не используется J-фаска, то лобовая часть свеса тоже зашивается софитами.

Более подробно о монтаже обрешетки и софитов смотрите в видео представленном ниже.

Видео: Подробная инструкция по монтажу софитов

Подшивка карнизов — один из этапов кровельных работ. Чтобы свесы смотрелись эстетично и обеспечивали вентиляцию крыши, их необходимо подшивать. Для этого используются различные материалы, в частности, виниловые или алюминиевые софиты. Видео про подшивку карниза софитами раскроют технологию этой работы.

Видеоинструкция по монтажу софитных перфорированных панелей.

Процесс подшивки свеса софитом показан в этом видеоролике.

Предлагаем вашему вниманию еще один видеоролик, посвященный подшивке карнизов.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*